Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Allgemein

Allgemein: Adelheid Morath: Schweißtreibende Aussicht am Stelvio

21. Juli 2015 by die Redaktion

morath1

Nachdem meine Saison bisher alles andere als erwünscht verläuft und ich mit einem Rückschlag nach dem anderen umgehen muss, habe ich beschlossen für einen Neuaufbau ins Höhentrainingslager nach Livigno zu fahren. Die Diagnose für meinen Leistungsausfall ist gestellt und somit versuche ich mich auf die noch anstehende Saison zu konzentrieren und zu freuen!

Eines meiner Lieblings-Touren mit dem Straßenrad ist definitiv zum „Passo dello Stelvio“! Ich denke, dass ist für euch ein bekannter Begriff. Normalerweise ist diese endlose Serpentinenstraße von Bormio aus eine beliebte Strecke um Sportautos zu testen!



morath2Nach der ersten Höhenanpassungsphase ist es soweit, ich werde heute diese grandiose Tour mit meinen Straßenrad BH G6 in Angriff nehmen. Das Wetter könnte perfekter nicht sein. Bereits seit Tagen Sonnenschein und blauer Himmel pur.

Um 9 Uhr bin ich startklar. Weste, Riegel, Schlauch&Pumpe, Geld,… alles dabei. Von Livigno (1800hm) aus geht’s zum ersten kleinen Pass Eira (2200hm) und Foscagno (2291hm)! Diese beiden kleinen Pässe haben eine moderate Steigung und somit zum Aufwärmen genau richtig! Vom Foscagno aus erwartet mich die erste atemberaubende Aussicht Richtung Bormio! Auf den Gipfel der höheren umliegenden Berge liegt noch Schnee. Weste an! Die erste lange Abfahrt Richtung Bormio (1000hm) wartet auf mich. Auf dem ersten Teil muss ich mich versuchen auf die Straße und deren Serpentinen zu konzentrieren und nicht auf das Panorama. Nachdem ich einen kleinen Tunnel durchquert habe, führt mich die Straße nach Bormio. Zum Teil ist der Fahrbahnbelag komplett erneuert worden und somit kann ich es ordentlich laufen lassen. Der untere Teil wird flacher und die Temperaturen steigen zugleich um einige Grade an. Nach der langen Abfahrt bin ich an der Kreuzung Richtung Stelvio angekommen. Erst einmal Weste aus und den ersten Riegel essen! Die Energie werde ich für diesen Anstieg brauchen!

morath6morath9



Jetzt kann es losgehen. Die Landschaft ist fantastisch. Zwischen Felsen ist die Natur noch relativ grün. Bewachsen mit vielen Bäumen und die hohen umliegenden Berge um mich herum. Die Sonne brennt in den Anstieg hinein. Ohne großes Zeitgefühl kommt eine Kehre nach der anderen. Die Natur beeindruckt mich so sehr, dass ich die Anstrengung gar nicht echt wahrnehme. Immer im Augenschein wie mich die endlos erscheinende Serpentinenstraße nach oben führen wird. Ich habe 3 kleinere Naturtunnel zu durchqueren. Von der Decke aus drückt sich das Wasser durch, die wenigen kalten Wassertropfen erfrischen mich ein wenig. Die Decke ist schwach beleuchtet. Ein kleiner Wasserfall schießt ins Tal. Von diesem Punkt aus hat man die bereits erklimmenden Höhenmeter im Überblick. Was für ein überwältigter Anblick!

morath7Nach weiteren Serpentinen komme ich auf die erste mehr oder weniger flacheren Anhöhe an. Puh…endlich kann ich meine Trittfrequenz etwas erhöhen. Bisher war es eine Krafteinheit am Stück! Ein kleiner Fluss läuft fast parallel zur Straße. So langsam spüre ich, dass die Luft deutlich dünner wird. Nun habe ich direkten Blick auf mein Ziel, dem Passo dello Stelvio! Irgendwie verliere ich jegliche Dimension. Einerseits scheint der Pass noch endlos weit weg zu sein, andererseits scheint er sehr nah! Ich bin auf dem Umbrailpass angekommen. Noch weitere 3km und weitere Höhenmeter zum Stelvio. Die Luft wird jetzt sehr viel dünner und kälter, meine Muskeln in den Beinen beginnen zu brennen. Ich spüre, wie mir das Laktat in die Muskulatur schießt! Die letzten Kilometer sind einfach unglaublich steil! Und die Höhensonne brennt sich in meine Haut ein. Der Schweiß läuft und ich habe zu kämpfen. Oben auf dem „Passo della Stelvio (2758hm) angekommen erwartet mich einfach das perfekte Panorama. Ich habe die Anstrengung bereits nach wenigen Minuten vergessen.

morath5Der Himmel ist so klar, dass der Ausblick fast surreal erscheint. Der Schnee glänzt durch die Sonne wirklich schneeweiß. Der Wind ist frisch und ich ziehe mir sofort etwas über. Kurze Pause. Panorama genießen und verpflegen. Die ersten 3km zum Umbrail sind die selben. Dann biege ich rechts zur Umbrail-Abfahrt ab. Die Straße ist deutlich schmaler. Die Natur sehr viel grüner. Das BH G6 gibt mir ein sicheres Fahrgefühl und mit den Michelin Reifen spüre ich den Grip auf der Straße. In St.Maria angekommen erwarten mich deutlich höhere Temperaturen. Die Strecke zum Ofen-Pass (2149hm) fängt mit einer leichten Steigung an, bevor der eigentliche Pass beginnt. Ich spüre die bereits absolvierten Höhenmeter & Kilometer nur allzu deutlich in meinen Beinen. Doch auch dieser Pass hat seine eigene Schönheit und somit sind die Anstrengungen nebensächlich. Meine Beine fühlen sich müde an und meine Energie schwindet so langsam.



Ich genieße die Aussicht. Nun gehts es die kommenden Kilometer bergab, bevor es links Richtung Livigno durch den Tunnel abgeht. Die letzten Kilometer führen am Livigno-See durch die Gallerien vorbei. Ich fahre sehr locker nach Hause. Müde und zufrieden stehe ich unter der Dusche, genieße die Abkühlung und lasse die heutigen Eindrücke nochmal in meinen Gedanken kreisen.

morath13

Stichworte:Adelheid MorathBlog

Über die Redaktion

Velomotion ist euer Team aus Fahrrad- und E-Bike-Experten, Radprofis und begeisterten Radfahrer*innen. In unserem Magazin stellen wir Produktneuheiten, aktuelle und kritische Testberichte sowie News aus der Welt des Radsports vor. Wir stehen für Qualitätsbewusstsein, Know-How und gelebte Begeisterung für das Thema Fahrrad.

Scott stellt das neue Sweep Urban-E-Bike vor

Minimalistisch durch die Stadt mit Bosch Hub Line System: Scott stellt das neue Sweep Urban-E-Bike vor

Streng limitiertes PROPAIN Rage 3 CF Update

Exklusive Sonderfarbe und EXT-Fahrwerk: Streng limitiertes PROPAIN Rage 3 CF Update

Mondraker präsentiert das E-Gravelbike Dusty (Modelljahr 2027)

Das vielseitigste und leistungsfähigste All-Round-E-Bike von Mondraker: Mondraker präsentiert E-Gravelbike Dusty (2027)

Shimano Dura-Ace Laufräder: Neue Laufradgeneration mit Carbon-Speichen und deutlich geringerem Gewicht

Adidas Kentro: Vielseitige Sportbrille für Bike, Running und Outdoor

Colnago Y1Rs: Pogacar’s Rad erstrahlt in Gelb

Alle E-Rennräder mit TQ HPR40-Motor: Diese Road Bikes kommen mit eingebautem Rückenwind

Mondraker Zendit

Mondraker Zendit im Test: Das ultimative E-Enduro mit Avinox M2S Motor?

Lidl Deutschland Tour: Radsportfest in Schwäbisch Hall

FOX Transfer Neo E-Optimized Sattelstütze

Kabelloser elektronischer Komfort ohne Akkusorgen: FOX Transfer Neo E-Optimized Sattelstütze

Full-Power-Motor und unter 19 kg: Das S-Works Specialized Levo R Ultralight ist gelebter Leichtbauwahnsinn

Abus TimeShifter: Neuer Zeitfahrhelm mit individueller Aerodynamik

Selle Italia stellt den neuen SLR Gravel vor

Mehr Komfort und Kontrolle auf Schotter: Selle Italia stellt den neuen SLR Gravel vor

Hercules Modellprogramm 2027 setzt ein Zeichen: Elektroschaltung, günstige E-Klappräder und vieles mehr

Ähnliche Beiträge

  • Allgemein: Adelheid Morath: Saisonvorbereitung 2016
  • Allgemein: Adelheid Morath: SWISS EPIC – großer Kampf über 5 Etappen
  • Allgemein: Adelheid Morath: Road to Rio?
  • Allgemein: Adelheid Morath – Rennsieg zu Ostern
  • Allgemein: Adelheid Morath: Mit neuem Material in die Saison
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH