Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

RadsportStraßenradsport

Radsport: Geschichte schreiben: Utrecht will jetzt auch Teil der Vuelta sein

24. Januar 2018 by Michael Behringer

Utrecht Vuelta

Radsport: Utrecht will Geschichte schreiben. Bisher war keine Stadt der Welt Zielort für Etappen aller drei Grand Tours. Nachdem die niederländische Stadt 2015 den Grand Depart für die Tour de France ausgerichtet hat und der Giro d’Italia 2010 zu Gast war, wird jetzt für 2020 die Vuelta a Espana angepeilt. Die Spanien-Rundfahrt soll sogar in den Niederlanden starten. Außerdem gibt es weitere Pläne: Utrecht bewirbt sich vielleicht auch für die Austragung der Straßen-WM und für den Grand Depart der Tour de France 2025.

Utrecht will den Grand Slam

Utrecht hat einiges vor. Die französische Sportzeitung L’Equipe berichtet, dass die niederländische Stadt jetzt auch daran interessiert ist, den Start der Vuelta a Espana auszutragen. Die radsportbegeisterte Gegend hat sich in den vergangenen Jahren bereits über den Giro d’Italia und die Tour de France freuen dürfen. Geht es nach Cor Jansen vom Business Peloton Utrecht, sollen gleich noch weitere Ziele angepackt werden.

Cor Jansen:
„Nach den Erfahrungen mit dem Giro d’Italia und der Tour de France ist der nächste Schritt die Vuelta. Es wäre nur logisch. Wir wollen die erste Stadt der Welt sein, die ein Etappenziel von allen drei Grand Tours gewesen ist. Wir wollen diesen Grand Slam vollenden und außerdem wollen wir zusätzlich versuchen, die Tour de France 2025 in unsere Straßen zu holen.“



Après avoir accueilli le #Giro et le Tour de France, Utrecht se porte candidate pour accueillir le grand départ de la #Vuelta en 2020 🚲 https://t.co/W30iZ9NXj2 @lequipe

— Julie Dremière (@ju_drem) 23. Januar 2018



Staatliche Finanzierung benötigt

Als radsportbegeisterte Stadt dürfte man keine schlechten Karten haben, die Vuelta a Espana tatsächlich in die Niederlanden zu holen. Damit der Traum von der Vuelta, der Tour und der Rad-WM verwirklicht werden kann, ist allerdings eine staatliche Finanzierung nötig.

Hättet ihr noch gewusst, wer in Utrecht beim Giro d’Italia 2010 und bei der Tour de France 2015 gewonnen hat? Bei der Italien-Rundfahrt führte die zweite Etappe das Peloton von Amsterdam in besagte Stadt. Sie endete in einem Massensprint, den Tyler Farrar vor Matthew Goss und Fabio Sabatini gewinnen konnte. Fünf Jahre später wurde hier bei der Tour de France ein Einzelzeitfahren in Utrecht ausgetragen. Rohan Dennis triumphierte vor Tony Martin und Fabian Cancellara. Die nächste Etappe nach Neeltje Jans konnte André Greipel für sich entscheiden.

Nog 233 dagen. In 2010 kreeg Utrecht ook een grote ronde op bezoek: Farrar won tweede rit Giro. #tdf2015 #tdfutrecht pic.twitter.com/oFy8T2UI9g



— Thomas Sijtsma (@ThomasSijtsma) 13. November 2014

Stichworte:Tour de FranceUtrechtVuelta a EspanaWM

Über Michael Behringer

Radsport mit all seinen Taktiken, Etappenanalysen, Platzierungen und Prognosen sind die große Leidenschaft von Michael Behringer. Im Jahr 1996 hat er seine erste Tour de France verfolgt. Seitdem beobachtet er nahezu jedes Rennen. Seine Passion Radsport begleitet ihn also seit über zwei Jahrzehnten. Ein Ende ist nicht in Sicht.

Campagnolo Record 13: Die neue Nummer zwei

Specialized Epic 9

Federleicht mit sub 1.600 g Rahmen: Specialized Epic 9 2026

Fahrrad Multitool

Immer griffbereit und vielfältig konfigurierbar: Das sind die neuen SKS Multitools

Großer Übersichtsartikel zur neuen Laufradgröße: Diese 32 Zoll Komponenten gibt es bereits

e*thirteen Sidekick 2.0

Die Evolution der „kettenlosen“ Performance: e*thirteen Sidekick 2.0 Naben

Colnago TT2 Prototype: Das neue Zeitfahrrad von Tadej Pogacar

Der neue Renthal V2 Apex Vorbau

Konsequente Weiterentwicklung des Erfolgs-Vorbaus: Der neue Renthal V2 Apex Vorbau

Deruiz Mica Pro

Deruiz Mica Pro im Test: 110 Nm, Gates-Riemen, 150 kg Zuladung – 2799 Euro!

Lapierre Pulsium 8.0 2026: Allroad-Sportler aus Frankreich

Focus Aventura² FS: Neues Komfort-Fully für Trekking und Alltag

Specialized und Evenepoel: Ein Deal für die Ewigkeit

Hausbesuch bei TQ E-Bike: Ein Blick hinter die Kulissen am Ammersee

SRAM S500 Schaltgruppe

Das Ende für GX, X01 und XX1: SRAM Eagle S-Serie Schaltgruppen

Lock-On-Griff mit Slip-On-Komfort: SDG präsentiert den neuen Open Core Thrice Grip

Ähnliche Beiträge

  • Jahresrückblick: Die Highlights der drei großen Landesrundfahrten
  • Saisonhighlights 2022: Auf diese 10 Radsport-Momente freuen wir uns besonders
  • Saisonplanung: Keine Tour für Ackermann & Cavendish? Pogacar zur Tour & Vuelta!
  • Trentin schlägt vor: Giro, Tour & Vuelta in einer Grand Tour
  • Radsport: Radsport: Plant da einer das nächste Tour-Vuelta Double ?
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH