Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Radsport

Radsport: Neue Regel: UCI definiert exakt zulässige Sockenhöhe für Profis

20. November 2018 by Michael Faiß

Radsport: Kuriose Regelkunde zum Saisonabschluss. Wer sich bereits einmal durch das Regelwerk des Radsportverbands UCI für Profirennen gewälzt hat, weiß, dass hier wahrlich fast nichts dem Zufall überlassen wird. Darunter fiel bis dato auch die Sockenlänge – scheinbar war die bisherige Regel jedoch nicht exakt genug und wurde nun weiter spezifiziert. Ein schönes Beispiel, welch amüsante Blüten derartige Regelwerke mitunter treiben.

Dem einen oder anderen dürfte schon bewusst gewesen sein, dass die UCI bereits seit mehreren Jahren in ihrem umfassenden Regelwerk für Straßenprofis auch die maximal zulässige Sockenhöhe beschränkt hatte. Bisher hieß es dort ganz schlicht: „Socken und Überschuhe dürfen im Wettkampf nicht über die Mitte des Beins hinausgehen.“ So weit – so klar. Oder? Wer jetzt bereits schmunzelnd den Kopf über so viel Regulierungswahn schüttelt, dem serviert die UCI nun in einer neuerlichen Regeländerung die Kirsche auf der Torte. Unter dem Paragraph 1.3.033 steht jetzt nämlich geschrieben: „Socken und Überschuhe dürfen im Wettkampf nicht über die halbe Distanz zwischen Knöchel und der Mitte des Wadenbeinköpfchens hinausgehen.“ 

Endlich herrscht nun also Klarheit. Das Feilschen um Zentimeter bei der Sockenlänge dürfte damit ein Ende haben. Ob vor Rennstart die Sockenlänge nun per speziellem Messgerät überprüft werden wird ist noch nicht bekannt.



Web

Link zum entsprechenden Regelwerk (Englisch)



Stichworte:NewsReglementSockenUCI

Über Michael Faiß

Michael Faiß hat in München Englisch und Geschichte studiert. Nach einem einjährigen Aufenthalt in England arbeitete er als Übersetzer unter anderem für das Magazin Procycling und das Degen Mediahouse. Außerdem ist er seit der Kindheit passionierter Radfahrer und –schrauber und fühlt sich vor allem abseits der asphaltierten Wege zuhause.

Zefal sorgt für kühle Hydration: Kalter Genuss im Hochsommer – Zefal Isoliertrinkflaschen im Test

Kinder MTB

Ratgeber: Welches Mountainbike ist das richtige für mein Kind?: Das Testfazit zu unserem großen 24-Zoll-Kinder-Mountainbike-Test

Canyon Loamr

MTB-Schuh Canyon Loamr im Test: Robuster Begleiter für grobes Gelände und Bikepark

Starke Akku-Kompressorpumpe mit zahlreichen Funktionen: Osram TYREinflate 2000 im Test

Der neue Bosch Hub Line Antrieb im Praxistest: Bosch stellt Nabenmotor vor

Bosch Hub Line

Ale Infos zum ersten Bosch Nabenmotor: Neuer Bosch Active Line Plus und Hub Line

Preiswertes Starrbike vom MTB-Urgestein: Checker Pig Little Pig Disc im Test

Woom Off 5

Der ideale Allrounder von den Kinderbike-Experten: Wir testen das Woom Off Air 5

Shimano XT PD-M8220 und PD-MT520 Pedale

MTB Klickpedal-Sortiment erhält Frischzellenkur: Shimano XT PD-M8220 und PD-MT520 Pedale

Deore XT M8200

Alle Infos und Preise zur Shimano Schaltgruppe: Die neue Deore XT schaltet per Seilzug

Überzeugend, doch schwer aufzutreiben: Frogbikes Frog MTB 62 im Test

Giant STP 24 FS

Dropperpost und Luftfedergabel for the win!: Das Giant STP 24 FS Trailhardtail im Test

Spaßiges Trailbike mit Luftfedergabel: Radio Bike Zuma 24 SUS im Test

Endgültiges Aus für Shimano SLX: Die neue mechanische Deore-Schaltgruppe kommt!

Ähnliche Beiträge

  • Neue Regeln & Verbote: UCI untersagt Supertuck & Armauflegen
  • Radsport Termine: Viele Rennen wegen Corona verschoben oder abgesagt
  • UCI greift durch: Dylan Groenewegen wird bis Mai 2021 gesperrt
  • UCI: Das ist der aktualisierte Rennkalender für 2020
  • Für die Zeit nach Corona: Die UCI stellt den neuen Rennkalender vor
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH