Bosch spendiert dem Performance Line CX Motor ein umfassendes Software-Update. Die wichtigsten Neuerungen sind dabei eine Anhebung des maximalen Drehmoments auf 85 Nm, sowie die Weiterentwicklung des beliebten eMTB-Modus mit Extended Boost. Wir durften das Bosch Performance CX Update 2020 bereits einem Härtetest unterziehen.
Die vierte Generation des Bosch Performance CX erfreut sich bei uns in der Redaktion einer großen Beliebtheit. Eine Vielzahl aktueller Top E-MTBs ist mit dem Motor von Bosch ausgestattet. Entsprechend hellhörig wurden wir, als uns Benedikt vom Bosch-Team in der letzten Woche einen Besuch abstattete – mit dem Bosch Performance CX Update 2020 im Gepäck. Wir ließen uns vom strömenden Regen im Bayerischen Wald nicht aufhalten, suchten uns ein trockenes Plätzchen und spielten das Update direkt auf unser Testbike auf.
Als Teststrecke diente uns der Uphill Flow-Trail im Bikepark Geißkopf. Die weltweit erste, speziell für E-Bikes entwickelte Strecke ist mit ihrem Mix aus technisch anspruchsvollen und flowigen Passagen ideal um modernen Mittelmotorsystemen auf den Zahn zu fühlen.
Das Bosch Performance CX Update 2020 im Überblick
– Drehmomenterhöhung von 75 Nm auf 85 Nm
– Weiterentwickelter und noch feinfühliger eMTB-Modus
– Optimierte Trailperformance durch Extended Boost
– Ab Sommer 2020 über den Fachhändler verfügbar
Noch kraftvoller dank 85 Nm
Direkt nach dem Aufsitzen auf das Testbike – ein KTM Macina Prowler Prestige – interessierte uns natürlich sofort, ob man den Drehmomentanstieg von 75 Nm auf 85 Nm tatsächlich spürt? Die Antwort erfolgte prompt nach ein paar Metern: Ja! Speziell in niedrigen Trittfrequenzen ist der Unterschied deutlich spürbar. Aber auch bei hoher Kadenz hatten wir den Eindruck, dass sich das Update spürbar kraftvoller anfühlt.
Harmonisch und sensibel
Unsere anfängliche Skepsis, dass sich der Drehmomentanstieg auf 85 Nm in den kraftvollen Unterstützungsstufen „eMTB“ und „Turbo“ negativ auf das Ansprechverhalten und die Sensibilität auswirken könnte, verpuffte schnell. Denn auch hier hat Bosch mit dem Update nachgelegt.
Anfahren im steilen Gelände? Klappt nun noch einfacher und lässt sich feinfühlig auch ohne durchdrehende Reifen meistern. In schnellen Passagen der Teststrecke profitierten wir vom gestiegenen Drehmoment auch in höheren Trittfrequenzen und der Motor unterstützte wie gewohnt harmonisch ohne Ruckeln – selbst im Wiegetritt.
Schlüsselstellen mittels Extended Boost meistern
Mit dem Update hat Bosch dem beliebten eMTB-Modus eine neues Feature für knifflige Trailpassagen verpasst: Extended Boost. Speziell das Überrollen von Stufen, Steinen oder Wurzeln bergauf soll dadurch erleichtert werden. Gibt man kurz vor einem Hindernis einen kurzen und kräftigen Pedalimpuls, reagiert der Motor und verlängert die Unterstützung. Diese kurze Verlängerung reicht aus, um noch mit dem nötigen Schwung über das Hindernis zu rollen.
Umgangssprachlich würde man diese Eigenschaft als „Nachlaufen“ bezeichnen, doch diese eher negativ behaftete Eigenheit wird Extended Boost nicht gerecht – denn es funktioniert! Die Intention hinter dem Feature war nicht, dem Motor einen unnatürlichen Schub zu versetzen, sondern schlicht das „Zurückfallen“ des E-MTBs im Uphill auszugleichen. Denn welcher E-Mountainbiker kennt es nicht? Hört man in technischen Kletterpassagen kurz auf, in die Pedale zu treten, zieht das hohe Eigengewicht des E-Bikes selbiges samt Fahrer nach unten. Genau dieses unerwünschte Verhalten soll das neue Extended Boost Feature ausgleichen.
Nach kurzer Eingewöhnungszeit konnten wir so Steilstufen erklimmen, die uns zuvor oft vor Herausforderungen gestellt haben. Aber auch aus Kurven heraus lernten wir Extended Boost schnell zu schätzen. Im Scheitelpunkt des Anliegers kraftvoll aufs Pedal, beschleunigten wir quasi ohne dauerhaft Pedalieren zu müssen. Das macht Spaß, das ist Flow!
Bosch Performance CX Update 2020 ab Sommer verfügbar
Das vorgestellte Update für den Performance Line CX konnte uns während unseres Testtages überzeugen. Mehr Drehmoment bei gesteigerter Sensibilität und harmonischer Laufruhe, sowie ein Feature speziell für technische Passagen. Klingt nach einer gelungenen Weiterentwicklung? Das ist es auch!
Das Software-Update kann ab Sommer 2020 über den Fachhandel auf alle E-Bikes mit Bosch Performance Line CX Motor ab Modelljahr 2020 aufgespielt werden. Die Erhöhung des Drehmoments auf 85 Nm lässt sich zudem auf die Antriebssysteme Performance Line Speed, Cargo Line und Cargo Line Speed anwenden.