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Motor

20. Mai 2026von Michael Faiß

Allgemein

Immer stärkere E-Bike Motoren: Avinox Statement zum Watt-Wettrüsten

News / E-Bike: 1.500 Watt Spitzenleistung und 150 Nm Drehmoment bei gerade einmal 2,59 Kilogramm Motorgewicht – als vor einigen Wochen der Avinox M2S Antrieb vorgestellt wurde, hat er die E-MTB-Welt ein Stück weit auf den Kopf gestellt. Doch die schiere Kraft des Systems sorgt branchenweit nicht nur für Begeisterung, sondern auch für hitzige Diskussionen. Nun meldet sich Avinox … weiterlesen

20. Mai 2026von Michael Faiß
Crussis e-Full mit DJI Avinox Motorupdate
10. April 2026von Lukas Mühlehner

Produktnews

Schneller schneller werden: DJI M2S Motorupdate für das Crussis

Produktnews: Die tschechische Marke Crussis stattet seine bekannten E-Mountainbikes e-Full, One-Full und e-Hard mit dem neuen Avinox M2S Motor aus. Das Motorupdate soll in Sachen Leistung, Effizienz und Fahrgefühl einen spürbaren Schritt nach vorne bedeuten. Wir haben alle Infos zu den überarbeiteten Crussis Bikes. Die Crussis Bikes mit Avinox Motor in der Übersicht Die … weiterlesen

10. April 2026von Lukas Mühlehner
25. Dezember 2025von Michael Faiß

KomponentenTests

Bosch Performance Line SX im (neuen) Test: Warum 600 Watt nicht gleich 600 Watt sind

Test: Der Bosch Performance Line SX ist längst kein Unbekannter mehr im stetig wachsenden Segment der Light-Support-Motoren. Doch auch zwei Jahre nach seiner Einführung bleibt der kompakte Antrieb ein Thema, der oftmals missverstanden wird. Mit einem frischen Software-Update, das das Drehmoment auf 60 Newtonmeter hievt, und dem Versprechen von satten 600 Watt Spitzenleistung, … weiterlesen

25. Dezember 2025von Michael Faiß
Mahle M40
4. Dezember 2025von Michael Faiß

KomponentenTests

Mahle M40 Antriebssystem im Test: Kampfansage an Bosch und Co!

Test / E-Bike Antrieb: Mit dem M40 betritt der Automobilzulieferer Mahle Neuland und präsentiert seinen ersten Full-Power-Mittelmotor. Die Eckdaten des Mahle M40 lesen sich wie ein Wunschzettel vieler E-Biker: 105 Newtonmeter Drehmoment, bis zu 850 Watt Spitzenleistung und das bei einem Motorgewicht von lediglich 2,5 Kilogramm. Wir hatten die Gelegenheit, das System ausführlich … weiterlesen

4. Dezember 2025von Michael Faiß
1. August 2025von Michael Faiß

KomponentenTests

Gobao P100 im Test: Angriff auf die Platzhirsche von Bosch & Co.?

Test: Der Name Gobao ist hierzulande noch weitgehend unbekannt, doch der chinesische Hersteller ist in der Zweirad-Branche kein unbeschriebenes Blatt. Als Weltmarktführer für E-Controller verfügt das Unternehmen über jahrzehntelange Erfahrung in der Elektromobilität. Seit 2022 mischt Gobao auch im Segment der E-Bike-Mittelmotoren mit der sogenannten P-Serie mit. In Deutschland … weiterlesen

1. August 2025von Michael Faiß
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Aventon Naro

Starker Preis, geringes Gewicht, moderne Features: Aventons erstes City-E-Bike ist eine Kampfansage

Schwalbe Clik Valve: Zeit für einen (neuen) Standard

Gewinne einen DT Swiss E 1800 SPLINE 20 : Leichter Endurance-Laufradsatz mit neuem Speed-Sensor-Konzept

HillMate Zugsystem: Kompakt und kräftig

Leichtester Gravel-Laufradsatz der Braunschweiger Carbon-Spezialisten: Lilienthal.bike präsentiert neuen GX L3K Laufradsatz

Limitierte Jubiläumskollektion zum 25-jährigen Bestehen: All Mountain Style x Red Bull Rampage

Mondraker Arid Carbon R: Synthese aus Gravel Race und Trail

Race Face Turbine Pedal: Turbine dreht den Grip hoch

Bulls Vuca Evo AM 2 im Test: Trail-Performance trifft auf Alltags-Features

Giant Contend AR: Vielseitiges Alu-Bike zwischen Straße und Gravel

Liv Beliv AR

Vielseitigkeit bedeutet Freiheit: Liv BeLiv AR 2026

Alutech ePelmo X1P

Alutech ePelmo X1P: Erstes E-MTB mit Gobao X1P ECVT Antrieb bestellbar

Ratchet DF

Upgrade mit Updates gegen Pedal-Kickback: DT Swiss Ratchet DF – Macht das Sinn? Wir haben getestet!

Specialized Tarmac SL9 Remco Limited Edition: Traumrenner im Look des Olympiasiegers

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