Continental Grand Prix 5000 S TR Leichter, schneller und stärker

Produktnews: Continentals neuestes heißes Eisen im Feuer ist der Grand Prix 5000 S TR. Der Performance-Reifen für den Allround-Einsatz soll laut Hersteller leichter, schneller, stärker und bequemer zu montieren sein als der Grand Prix 5000 TL. Eingesetzt wurde der Reifen in diesem Jahr bereits von etlichen Teams des Profi-Pelotons in Trainings-, Renn- und Leistungslaboren.

Pünktlich zum 150-jährigen Firmenjubiläum bringt die Reifenmarke Continental mit dem Grand Prix 5000 S TR einen leistungsorientierten Straßenreifen auf den Markt. Der neuste Performance-Reifen aus der Grand Prix 5000 Serie ist serienmäßig Hookless-kompatibel und Tubeless-Ready. Im direkten Vergleich zum Grand Prix 5000 TL (25-622) soll die neue Pelle aufgrund der zweilagigen Struktur 20 % schneller und 50 Gramm leichter sein. Hinzu kommt noch ein 28 % stärkerer Seitenwandschutz. Die neue Konstruktion erleichtert nach Aussagen des Herstellers zudem die Reifenmontage und bietet gleichzeitig mehr Unterstützung auf der Straße, für ein souveränes und dynamisches Handling.

Der Grand Prix 5000 S TR wurde in diesem Jahr bereits vor der Markteinführung von etlichen Profi-Teams in Trainings-, Renn- und Leistungslaboren eingesetzt. In der laufenden Rennsaison wurde er unter anderem gefahren von Filippo Ganna (INEOS-Grenadiers) bei seinem WM-Zeitfahrsieg im September sowie von Sonny Colbrelli (Bahrain-Victorious) bei dessen Sieg bei Paris-Roubaix am 3. Oktober. Erhältlich ist der neue Grand Prix 5000 S TR ab sofort für Jedermann zum Preis von 79,90 Euro. Angeboten werden Ausführungen mit schwarz/schwarz oder schwarz/transparenter Seitenwand.