Test / E-Bike: Das Moustache Lundi 27 ist seit über einem Jahrzehnt das urbane Aushängeschild von Moustache. Für 2026 haben die Franzosen ihren Tiefeinsteiger nicht komplett neu konzipiert, dafür aber an der entscheidenden Stelle umgebaut: Erstmals arbeitet in einem Moustache kein Mittelmotor, sondern der neue Bosch Hub Line Nabenmotor im Hinterrad. Das Rad wird dadurch … weiterlesen
BH iRS1: Der spanische Anbieter stellt ein neues E-Rennrad mit leistungsstarkem Mittelmotor vor, das vergleichsweise grazil und unauffällig wirkt. Interessant sind Merkmale wie die Tasten am Lenker und der mitgelieferte Range Extender – allerdings dürfte bereits die Reichweite des fest verbauten Akkus groß sein. Auch Puristen werden älter – und irgendwann mal stellen sie … weiterlesen
Test Radon Regard 10.0: Das unlängst vorgestellte Carbon-Gravelbike des Bonner Anbieters macht mit markentypisch günstigem Preis auf sich aufmerksam. Doch das ist längst nicht alles – sein sportlicher Charakter, gepaart mit einer Fülle von Montage-Optionen, machen das neue Modell zusätzlich sympathisch. Das Gravel-Programm von Radon besteht aus drei Modellplattformen: Seit … weiterlesen
Fans der Marke Yeti haben es bereits vermutet, nun gibt es Gewissheit: Nachdem im vergangenen Jahr nicht nur das LTe, sondern auch das MTe vorgestellt wurde, war es lediglich eine Frage der Zeit, bis nach der Präsentation des neuen Yeti-Enduros, des LT, auch ein MT-Modell das Licht der Welt erblickte. Nun ist es hier – und wir haben das 140-mm-Fully gleich auf die Probe … weiterlesen
Test / E-Bike: Das Desiknio Dopamine bricht mit dem Trend zu schweren Alltags-E-Bikes und setzt auf konsequenten Leichtbau, cleanes Design und den dezenten Mahle X30 Hecknabenmotor. Mit einem Gesamtgewicht von rund 15 Kilogramm und wahlweise klassischer Kettenschaltung oder Pinion-Getriebe richtet sich der spanisch-schweizerische Stadtflitzer an sportliche Pendler. In unserem … weiterlesen
