Sportliche Optik, ausgewogene Fahreigenschaften und ein exotisches Material: Mit dem Vaast A/1 liegt ein äußerst eigenständiges Gravelbike aus Magnesium vor, das nicht nur durch sein recht geringes Gewicht gefällt. Stahl, Titan, Carbon, Aluminium – bei der Aufzählung der Rahmenmaterialien hört man meist hier auf. Doch eins fehlt, nämlich Magnesium. Das Leichtmetall, das knapp … weiterlesen
Test Feddz PG1: Die Marke Feddz ist ein Hersteller, der sich voll und ganz der E-Mobilität verschrieben hat mit dem Ziel schnell und agil und dabei ohne Abgase oder Lärmbelastung unterwegs zu sein. Neben erfolgreichen E-Urban, E-MTB oder E-Cargo Modellen ist das E-Gravelbike von Feddz das jüngste Mitglied der Familie. Feddz baut seinen E-Graveller auf der Basis eines … weiterlesen
Das Giant Revolt Advanced Pro 0 begeistert mit geringem Gewicht und maximalem Vortrieb. Dabei geizt der Gravel Racer nicht mit Anbaumöglichkeiten und Reifenfreiheit. Seit die Scheibenbremse das Rennrad erobert hat, ist das Thema Gewicht etwas in den Hintergrund gerückt. Im Vergleich zu einem Rad mit Felgenbremsen bringen Discbrakes rund 400 Gramm Mehrgewicht mit sich; eine … weiterlesen
Test Cyklaer E-Gravel: Das Kooperationsprojekt mehrerer hoch spezialisierter Unternehmen aus der Mobilitätsbranche ist für den Einsatzzweck optimal motorisiert, sehr gut ausgestattet und steckt voller elektronischer Details. Wenn Unternehmen wie Porsche Digital, Storck, Fazua und Greyp zusammenarbeiten, kann nur ein futuristisches, wegweisend Konzept herauskommen. Und so … weiterlesen
Test BMC Kaius 01 One: Mit dem Kaius setzt BMC einen Kontrapunkt zum trailigen Offroader Urs. Das brandneue Modell ist als Aero-Rennrad mit breiten Reifen zu verstehen, optimiert für Holperstrecken und schlechte Straßen im Gegenwind. Wir haben herausgefunden, wie sich das Rad mit dem superschmalen Lenker anfühlt. Superleicht, extrem schnittig, kompromisslos ausgestattet: Auf … weiterlesen
