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Komponenten - In dieser Kategorie findest du Testberichte zu Fahrrad Komponenten für den Bereich Maountainbike, Rennrad und Triathlon. Angefangen bei Lenkern, Pedalen, Sattel bis hin zu Schaltwerken.
3. Oktober 2023von Michael Faiß

KomponentenTests

E-MTB Antriebe im Test: Fazua Ride 50

Der Fazua Ride 50 im Labor Gewicht: 1,9 kg Max. Drehmoment: 50 Nm Max. Leistung: 270 W Leistung 100 W: 250 W Verbrauch Ebene: 5,5 Wh/km Verbrauch Berg: 25,4 Wh/km Obwohl der Fazua Ride 50 in seiner Urform unter dem Namen Evation schon seit einigen Jahren auf dem Markt ist, erfreut er sich weiterhin großer Beliebtheit. Das hat er vor allem auch seinem einzigartigen … weiterlesen

3. Oktober 2023von Michael Faiß

KomponentenTests

E-MTB Antriebe im Test: Specialized SL 1.1

Der Specialized SL 1.1 im Labor Gewicht: 1,9 kg Max. Drehmoment: 35 Nm Max. Leistung: 221 W Leistung 100 W: 200 W Verbrauch Ebene: 5,9 Wh/km Verbrauch Berg: 24,2 Wh/km Als einer der ersten leichten Mittelmotoren auf dem Markt überhaupt hat der SL 1.1 vom Specialized auch heute noch Relevanz, trotz seines inzwischen erschienenen Nachfolgers. E-MTBs mit dem Antrieb aus … weiterlesen

3. Oktober 2023von Michael Faiß
3. Oktober 2023von Michael Faiß

KomponentenTests

E-MTB Antriebe im Test: Specialized SL 1.2

Der Specialized SL 1.2 im Labor Gewicht: 1,9 kg Max. Drehmoment: 50 Nm Max. Leistung: 280 W Leistung 100 W: 260 W Verbrauch Ebene: 5,5 Wh/km Verbrauch Berg: 28,4 Wh/km Im ersten Moment scheinen die Fortschritte des Specialized SL 1.2 gegenüber seinem direkten Vorgänger nicht allzu groß. Klar, mit maximal 50 Newtonmeter Drehmoment ist man bei der Leistung nun auf einem … weiterlesen

3. Oktober 2023von Michael Faiß
3. Oktober 2023von Michael Faiß

KomponentenTests

E-MTB Antriebe im Test: Shimano EP801

Der Shimano EP801 im Labor Gewicht: 2,65 kg Max. Drehmoment: 85 Nm Max. Leistung: 562 W Leistung 100 W: 508 W Verbrauch Ebene: 4,8 Wh/km Verbrauch Berg: 34,2 Wh/km Bei der Vorstellung des EP801 als offizieller Nachfolger des EP8 blieben die ganz großen Schlagzeilen in der Fachpresse aus. Mitunter auch deshalb, weil sich die beiden Motoren optisch fast zu 100 % gleichen … weiterlesen

3. Oktober 2023von Michael Faiß
3. Oktober 2023von Michael Faiß

KomponentenTests

E-MTB Antriebe im Test: Rocky Mountain Dyname 4.0

Der Rocky Mountain Dyname 4.0 im Labor Gewicht: 3,0 kg Max. Drehmoment: 198 Nm Max. Leistung: 573 W Leistung 100 W: 183 W Verbrauch Ebene: 6,6 Wh/km Verbrauch Berg: 28,2 Wh/km Der kanadische Kulthersteller Rocky Mountain macht mit seinem hauseigenen Antrieb Dyname 4.0 vieles ganz anders als die Konkurrenz. Das betrifft schon die grundsätzliche Funktionsweise: Der … weiterlesen

3. Oktober 2023von Michael Faiß
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