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25. Februar 2025von Michael Faiß

Mediafacts

Seitenaufrufe in verschiedenen Sprachen

Velomotion ist seit Anfang 2024 neben der deutschen Seite auch in zehn weiteren Sprachen mit eigener Top-Level-Domain verfügbar. Die Zugriffszahlen auf unsere internationalen Seiten entwickeln sich rasant. Die vorangehende Übersicht zeigt die Zahlen der Unique Visitors im April 2025.

 

Besucher auf allen Velomotion Kanälen pro Monat

mehr als 2,2 Millionen

(dazu zählen alle Velomotion Domains, YouTube Kanal, Velomotion App)

Gesamte Seitenaufrufe auf allen Velomotion Domains pro Monat

6.500.000

Fast 80 Prozent aller Velomotion-Leser kommen von Google – ein Beleg für die erfolgreiche Suchmaschinen-Optimierung der redaktionellen Arbeit.

Demographische Verteilung der Velomotion-Leser

17 Prozent weiblich – männlich 83 Prozent

durch. Alter der Leser: 38,4 Jahre

76 Prozent der Leser sind zwischen 25-54 Jahre alt

Aus welchen Ländern kommen die Leser unserer internationalen Seiten?

Velomotion.net
Velomotion.fr
Velomotion.pl
Velomotion.es
Velomotion.ru

Velomotion auf Youtube

Abonnenten des Velomotion Youtube Kanals (Februar 2025)

34.000

durchschnittliche Wiedergabezeit pro Video

8:30 Minuten

Videoaufrufe pro 30 Tage

600.000

Werbemöglichkeiten auf Velomotion

Alle Velomotion-Banner können auf Basis von TKPs (siehe Preisliste) oder exklusiv pro Kalenderwoche belegt werden.

Bitte liefern Sie Banner als JPG, PNG oder GIF – halten Sie in Ihrem eigenen Interesse die Dateigrößen gering – Ladezeiten!

Für individuelle Sonderwerbeformen und Advertorials erstellen wir Ihnen gerne ein auf Ihre Anforderungen abgestimmtes Angebot – bitte sprechen Sie uns an.

 

Skyscraper Banner 160 x 600 Px

Leaderboard Banner 728 x 90 Px

 

Newsletter

 

1.Presenting Banner im Newsletter

Zweimal im Monat versenden wir den Velomotion Newsletter an über 40.000 Abonnenten. Der Presenting Banner wird im Newsletter immer nach dem ersten redaktionellen Artikel angezeigt, wie hier am Beispiel von Mavic dargestellt. Für den Newsletter-Banner verwenden wir eine Pixelgröße von 1200 x 530 Px. Die Datei kann auch ein Gif sein, aber sollte maximal 500 KB groß sein. Zusätzlich benötigen wir den Link zur gewünschten Seite.

2.VIP Newsletter Presenter

Zweimal im Monat versenden wir den Velomotion Newsletter an über 40.000 Abonnenten. Als VIP Newsletter Presenter kommt zusätzlich zum Newsletter-Banner, auch ein redaktioneller Artikel zum gewünschten Thema der Marke ganz oben im Newsletter. Zusätzlich wird die Marke auch direkt im Intro-Text und im Betreff der E-Mail genannt, wie hier am Beispiel von Mavic zu sehen ist. Für den Newsletter-Banner verwenden wir eine Pixelgröße von 1200 x 530 Px. Die Datei kann auch ein Gif sein, aber sollte maximal 500 KB groß sein. Zusätzlich benötigen wir den Link zur gewünschten Seite.

Preisliste Velomotion Werbemittel

Werbemittelpro WocheTKP
Skyscraper Banner2.899 €18 €
Leaderboard Banner1.999 €12 €
Newsletter Banner999 €pro Newsletter mit ca. 45.000 Empfängern
VIP Newsletter Presenter1.699 €pro Newsletter mit ca. 45.000 Empfängern

Unsere Themen für 2025

Diese Themen haben wir für das kommende Jahr als unsere Schwerpunkte festgelegt und einen Beispielartikel aus diesem Jahr dazu verlinkt :

E-MTBs und SUVs

Zum Thema E-MTBs und SUVs werden wir wieder viele Tests auf Velomotion.de und Videos auf unserem YouTube Kanal veröffentlichen. Zusätzlich bringen wir wieder ein Printmagazin zum Thema E-MTB raus.

[blog specific=“178663″]

E-Bike Motoren

Dem Thema E-Bike Motoren widmen wir uns wieder sehr detailliert. In unserem Testlabor nehmen wir die aktuellen Motoren sehr genau unter die Lupe und testen auch alle Motoren in der Praxis auf den Trails.

[blog specific=“175745″]

Gravelbikes

Beim Trendthema Gravelbikes setzen wir in Zukunft nicht nur weiterhin auf die sehr ausgiebigen Tests sondern werden auch zu vielen Rädern Testvideos auf unserem YouTube Kanal veröffentlichen. Zudem wird unser Sonderheft Gravel auch wieder als Printmagazin veröffentlicht.

[blog specific=“179816″]

Kinderbikes

Das Thema Kinderbikes liegt uns sehr am Herzen und wird auch nächstes Jahr wieder stark beleuchtet. Dieses Jahr haben wir uns einem großen Testfeld mit 20 Zoll Rädern gewidmet:

[blog specific=“177386″]

Cargobikes

Cargobikes und Lastenräder erhalten immer mehr Einzug in die urbane Mobilität und werden auch bei uns noch deutlich öfter getestet und präsentiert werden. In einem großen Testfeld werden wir als erstes auch Cargobikes einem Labortest auf dem Prüfstand unterziehen.

[blog specific=“171280″]

Rennräder und Radsport

Weiterhin werden wir unsere bewährte Berichterstattung um alles, was sich in der Welt des Rennradsports bewegt, fortführen und weiter ausbauen.

[blog specific=“180951″]

Unsere Testjahrbücher  2023

Zum Neuheiten Jahrbuch 2023

Zum Gravel Jahrbuch 2023

Für alle Testjahrbücher 2024/25 gilt unser Anzeigensonderpreis. Wir veröffentlichen eure ganzseitige Anzeige zu 999 € (netto) oder eine doppelseitige Anzeige zu 1.699 € (netto) – die Platzierung erfolgt nach Eingang der Buchung (gilt auch für U2, U3 und U4). Die Auflage liegt bei jeweils rund 25.000 Exemplaren, die über Kiosk (in D/A/CH/Lux) sowie direkt an unsere Leser vertrieben werden. Außerdem sind unsere Testjahrbücher bei Readly erhältlich (2021 ca. 15.000 Leser)

Michael Gätjens
[email protected]

Christian Ettl
[email protected]

 

25. Februar 2025von Michael Faiß

Modernste Schutztechnologien mit spielerischem Ansatz : Puky Sparky, der Kinderhelm, der mitwächst

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python im Test: Exotischer Griff für große Hände

Ein E-Bike für jeden Anlass: Das neue Focus Aventura²

Moderne Standards, günstigere Preise: Focus Atlas 2026

Oury V2

Oury V2 Lock-On im Test: Kultiges Design trifft auf Top-Performance

Citec 3000 S Aero DB: Gewinne einen von zwei Highend-Alulaufrädsätzen!

Vibrationsdämpfung durch spezielles Carbon-Layup-Verfahren: Ritchey SuperLogic 1-Bolt Sattelstütze mit FlexLogic-Technologie

DMR Deathgrip 2

DMR Deathgrip 2 im Test: Kultgriff 2.0?

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Das Bulls Copperhead EVO AM 2 im Test: Alltag trifft Trail-Performance

Preis-Leistungs-starkes Carbon-Bike: KTM Gravelator Elite

SDG Thrice

SDG Thrice im Test: Leicht, bunt, günstig

Die Giant STP Serie für junge Rider

Drei Modelle mit größenoptimiertem Design für Trail, Dirt, Pumptrack und Bikepark: Die Giant STP Serie für junge Rider

Wolf Tooth Fat Paw

Wolf Tooth Fat Paw im Test: High-End-Griff für große Hände

Highend-Antrieb für anspruchsvolle E-Biker: PEGASUS Estremo EVO 12 Lite

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