Wolf Tooth ALT–CTRL–DEL: Mit drei neuen Modellen steigt der US-Komponentenhersteller ins Klickpedal-Business ein. Für Mountainbiker, Gravel-Fans und alle anderen könnte dies das letzte SPD-Pedal sein, das sie sich gönnen – „ewige“ Ersatzteilversorgung sei Dank. Wolf Tooth goes clipless: Der im US-Bundesstaat Minnesota beheimatete Komponentenhersteller ist seit einem Dutzend … weiterlesen
Knog Plug StVZO: Günstiger Preis, schönes Design – aber können sie auch hell? Auf jeden Fall! Was Knog unter den Bezeichnungen „Plug“ und „Plus“ anbietet, sorgt für Sicherheit und Sicht, und auch der Gesetzeshüter sieht's mit Wohlwollen. Immer mehr Fahrräder ohne fest installierte Lichtanlage sind auf den Straßen unterwegs – sei es das vielseitige Gravelbike, das zum Pendeln … weiterlesen
Specialized Aethos 2 2026: Nach fünf Jahren kommt das erste Update der kompromisslosen Leichtbau-Rennmaschine. Mit integrierten Leitungen, etwas entspannteren Geometrie und mehr Reifenfreiheit ist das neue Modell deutlich in Richtung „Allroad“ getrimmt – und dürfte damit den Nerv der Zeit treffen und aus seiner Exotenrolle herauskommen. Als Specialized 2020 das Aethos … weiterlesen
Test: Das Bosch Smart System bietet E-Bikern eine Fülle an Unterstützungsstufen, doch viele nutzen nur einen Bruchteil des Potenzials. Angesichts von rund einem Dutzend verschiedener Fahrmodi ist es leicht, den Überblick zu verlieren. Oft bleiben die Werkseinstellungen unangetastet, wodurch wertvolle Möglichkeiten zur Anpassung an den eigenen Fahrstil und das bevorzugte Terrain … weiterlesen
Streit um UCI-Übersetzungsbeschränkung: SRAM legt Beschwerde ein – was das für Radfahrer bedeutet Der Komponentenhersteller SRAM geht gegen das neue „Maximum Gearing Protocol“ der UCI vor. Die Regel begrenzt die maximale Entfaltung (Rollout) bei ausgewählten Rennen und trifft vor allem Setups mit 54x10. Wir erklären, was dahinter steckt, warum das Thema gerade Fahrt aufnimmt … weiterlesen
