SRAM Red AXS XPLR 2024: Die neue Gravel-Gruppe der US-Komponentenschmiede überrascht mit einem 13. Ritzel und einem Schaltwerk, das mehr nach MTB aussieht. Dabei wendet sich die neue Red XPLR dezidiert an sportliche Gravelbiker, die Rennen und Touren fahren wollen. Mit der Red AXS 2024, die im Frühjahr vorgestellt wurde, hat SRAM den Abstand zwischen seiner Top-Gruppe und … weiterlesen
SRAM Red 2024: Mit der Neugestaltung der Profi-Komponenten hat SRAM die Überarbeitung seines Rennrad-Programms abgeschlossen. Und die neue Red lässt junge Komponentengruppen wie die letztjährige Force fast schon ein bisschen alt aussehen... Die 2021 vorgestellte SRAM Rival AXS war eine große Überraschung. An der Nummer drei im Programm präsentierte der US-Hersteller einen … weiterlesen
SRAM Red eTap Test: Die brandneue SRAM Red eTap im Velomotion-Praxistest: Die kabellose Gruppe gefällt mit bester Funktion und faszinierenden Möglichkeiten. Bis man sich länger als ein paar Kilometer über sie freuen kann, wird es aber noch dauern. Manchmal werden Erwartungen übertroffen, manchmal werden sie enttäuscht - und manchmal ist es genau so, wie man es sich … weiterlesen
Wegen technischer Probleme mit seiner ersten hydraulischen Scheibenbremse für Rennräder, rief Sram vor wenigen Wochen die ausgelieferten Komponenten zurück. [Link] Als kleine Wiedergutmachung bietet Sram nun an, die Bremsen gegen eine mechanische Bremse kostenlos auszutauschen und lässt zudem die Option offen, auf das neue 2015er Modell zu wechseln. Dieses wird April 2014 … weiterlesen
Wie Sram gestern bekannt gab, wurde zusammen mit der amerikanischen Produkt-Sicherheits-Kommission festgestellt, dass das Sram RED 10-fach Schaltwerk mit mittlerem Käfig Sicherheitsprobleme aufweist. So besteht die Möglichkeit, dass sich das Schaltungs-Parallelogramm verklemmt und sich nicht mehr verschieben lässt. Betroffen sind dabei die Schaltwerke mit den Seriennummern … weiterlesen
