Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Giro d'ItaliaStraßenradsport

Giro d'Italia: Spannend oder Unverantwortlich – 100. Giro d’Italia mit Abfahrtssonderwertung

2. Mai 2017 by Florian Nowak

Die Organisatoren des 100. Giro d’Italia sorgen vor dem Start der Jubiläumsausgabe mit einer neuen Sonderwertung für Gesprächsstoff und Diskussionen. Bei der Sonderwertung geht es um den Pirelli Premio Miglior Discesista, der den schnellsten Abfahrer ehren soll. Dazu werden Abschnitte auf insgesamt zehn Etappen (8 – 20) herangezogen, einschließlich der Abfahrt vom 2.758 Meter hohen Stelvio Pass, der den höchsten Punkt des Rennens darstellt.

Harsche Kritik gab es bereits von der Fahrer-Organisation ANAPRC (Association of North American Professional Road Cyclists), die eine solche Sonderwertung als „gefährlich und unverantwortlich“ bezeichnete. „Natürlich ist Abfahren ein Teil des Rennsports, aber es sollte nicht in einen neuen Wettbewerb münden, der die Risikobereitschaft um ihrer selbst willen steigert“, so ANAPRC-Direktor Michael Carcaise weiter.

Laut Giro-Roadbook erhält der schnellste Abfahrer am Ende jeder Etappe ein Preisgeld von 500 Euro sowie acht Punkte. Am Ende der Rundfahrt wird der Fahrer mit den meisten Punkten eine Prämie von 5000 Euro bekommen, was dem Betrag für den Sieg des Bergtrikots entspricht.



Die Abfahrten im Überblick:
8. Etappe – Monte Sant’Angelo (ab Km 100,7)
9. Etappe – Chieti (ab Km 91,2)
11. Etappe – Monte Fumaiolo (ab Km 135,8)
12. Etappe – Colla di Casaglia (ab Km 63,4)
15. Etappe – Selvino (Km 170,8)
16. Etappe – Passo dello Stelvio (Km 143,5)
17. Etappe – Passo del Tonale (ab Km 60,2)
18. Etappe – Passo Pordoi (ab Km 26)
19. Etappe – Sella Chianzutan (ab Km 104,7)
20. Etappe – Monte Grappa (ab Km 122,7)



Stichworte:AbfahrtswertungGiroGiro d'ItaliaGiro d'Italia 2017NewsStelvio

Über Florian Nowak

Florian Nowak ist Radprofi auf EuropeTour Ebene und war schon bei vielen internationalen Rennen am Start. Bei der deutschen Meisterschaft 2017 war er bester nicht WorldTour Profi auf Platz 7 und konnte sich somit für die Tour de L'Avenir und die Weltmeisterschaften empfehlen. Er fühlt sich aber nicht nur auf dem Rennrad wohl, immer wieder zieht es ihn auch ins Gelände. Neben dem Sport arbeitet er an seinem zweiten Standbein und hat sein BWL Studium an der LMU München abgeschlossen.

Lenklock Gewinnspiel

Verstecktes Alltagshelferlein schafft Sicherheit: Lenklock Kabelschloss im Test

Das brandneue Marin TAM

Eine Liebeserklärung ans Cross-Country-Mountainbiken: Das brandneue Marin TAM

Gewinne ein Lenklock Kabelschloss: Praktischer Alltagsbegleiter, der im Lenker lebt

Specialized Turbo Vado 3: Hightech E-Bike für den Alltag

Kalifornier ziehen bei Radial-Karkasse nach: Specialized Butcher und Eliminator Grid Gravity Radial

Brembo GR-Pro

Die ersten MTB-Bremsen des Automotiv-Giganten in diesem Jahrzehnt: Brembo GR-Pro Bremsen

Motorleistungswettrennen bedroht Fahrradbranche

Ein Kommentar zum aktuellen Leistungswettrennen: Treibt uns DJI mit Avinox in die Versicherungspflicht für E-Bikes?

Forbidden Dreadnought E

Kanadisches Federwegs-Schlachtschiff jetzt mit Avinox M2S Motor: Forbidden Dreadnought E

Smooth Operator aus North Carolina: Cane Creek Invert Enduro UpsideDown Gabel

Zehn Gravelbikes mit pendeltauglicher Vollausstattung

Ideal zum Pendeln und für die Stadt: Die zehn besten Gravelbikes mit Vollausstattung

Shimano stellt Erweiterung der Cues Serie vor

Mechanische All-Road 2x11 Lösung auf zugänglichem Niveau: Shimano stellt Erweiterung der Cues Serie vor

Maxx Fab.4 Ela

Erstes Carbon-Bike der Rosenheimer gleich mit Avinox M2S Motor: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Equipped Gravel Bike: Diamant erweitert Nhoma-Baureihe um neue Plus-Variante

Amflow PX Carbon

Amflow PX Carbon Pro im Test: Wie gut ist der Nachfolger des PL Carbon?

Ähnliche Beiträge

  • Giro d'Italia #16: Etappe um ca. 85 Kilometer gekürzt – kein Umbrailpass
  • Giro d'Italia: Giro d’Italia 2017: Die Strecke und alle Etappen im Detail
  • Giro d'Italia #19 Vorschau: Leichter Beginn, anspruchsvolles Finale
  • Giro d'Italia #18: Tim Merlier siegt in Padova vor Jonathan Milan
  • Giro d'Italia #18 Vorschau: Massensprint in Padova
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH