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Produktnews

Produktnews: Konzentration auf das Wesentliche: Ghost Asket, das Hardtail für jeden Tag und alle Zwecke

13. November 2017 by Andreas Waldera

Produktnews: Das Ghost Asket ist die konsequente Antwort der Oberpfälzer Bikeschmiede Ghost auf Reizüberflutung und Überfluss. Dieses Hardtail fokussiert sich auf das Wesentliche, auf unkomplizierten Fahrspaß jederzeit und überall. Ausgestattet mit einer modernen Geometrie, flachem Lenkwinkel und kurzem Hinterbau verspricht das Ghost Asket bereits auf dem Papier mächtig Fun.

Manchmal ist weniger tatsächlich mehr – das scheinen sich auch die Entwickler bei Ghost Bikes aus Waldsassen gedacht zu haben. Herausgekommen ist ein Alu-Hardtail, das über eine moderne Geometrie mit flachem Lenkwinkel, kurzen Kettenstreben und steilem Sitzwinkel verfügt. Federwegsüberschuss gibt es beim Asket nicht, somit entfällt auch ein Teil der Wartungs- und Setup-Arbeiten. Komplett auf Federung muss der Rider natürlich nicht verzichten. Je nach Ausstattungspaket kommen entweder eine SR Suntour Auron 35 oder eine SR Suntour AION 34 jeweils mit 130 mm Federweg zum Einsatz.



Frei ist auch die Wahl der DT Swiss M 1900 Spline Laufradgröße: Die Ghost Asket Modelle 8.9 und 4.9 rollen auf 29 Zoll durch das Geländer, das 8.7 und 4.7 hingegen auf 27.5“. Die Reifenbreite der Maxxis Pellen beträgt unabhängig von den Laufrädern vorne 2.5“ und hinten 2.4“. Ebenfalls auf dem neusten Stand der Technik: Bei allen Asket Hardtails gewährleistet eine Einfach-Schaltung einen breiten Übersetzungsbereich. Komplettiert werden die Bikes mit einer bissigen 4/2-Kolben Bremsanlage und einer langhubigen Vario-Sattelstütze – sicher ist sicher! Hört sich auf jeden Fall nach einem sinnigen Gesamtpaket und Spaß an. Ghost nennt diese Art des Allround-Fun-Bikes für bedingungsloses Fahrvergnügen übrigens „HardTrail“.

Ghost Asket 8.9 (29“)

  • Rahmen: Asket AL
  • Gabel: SR Suntour Auron 35 RC2-PCS 130 mm
  • Schaltung: SRAM GX Eagle 12-S
  • Kurbel: Truvativ Descendant 6K Eagle X-Sync 32T
  • Kassette: SRAM XG 1275 10-50
  • Bremsen: Magura MT Fifty4 4/2 Piston 203/180 mm Disc
  • Laufräder: DT Swiss M 1900 Spline 30 mm
  • Sattelstütze: Kind Shock LEV Integra 31.6 mm
Ghost Asket 8.9 (29“)

Ghost Asket 4.9 (29“)

  • Rahmen: Asket AL
  • Gabel: SR Suntour AION 34 LO-R 130 mm
  • Schaltung: SRAM NX 11-S
  • Kurbel: SRAM NX X-Sync 32T
  • Kassette: SRAM PG-1130 11-42
  • Bremsen: Magura MT Thirty2 4/2 Piston 203/180 mm Disc
  • Laufräder: DT Swiss M 1900 Spline 30 mm
  • Sattelstütze: JD Dropper Post 31.6 mm
Ghost Asket 4.9 (29“)


Ghost Asket 8.7 (27.5“)

  • Rahmen: Asket AL
  • Gabel: SR Suntour Auron 35 RC2-PCS 130 mm
  • Schaltung: SRAM GX Eagle 12-S
  • Kurbel: Truvativ Descendant 6K Eagle X-Sync 34T
  • Kassette: SRAM XG 1275 10-50
  • Bremsen: Magura MT Fifty4 4/2 Piston 203/180 mm Disc
  • Laufräder: DT Swiss M 1900 Spline 30 mm
  • Sattelstütze: Kind Shock LEV Integra 31.6 mm
Ghost Asket 8.7 (27.5“)

Ghost Asket 4.7 (27.5“)

  • Rahmen: Asket AL
  • Gabel: SR Suntour AION 34 LO-R 130 mm
  • Schaltung: SRAM NX 11-S
  • Kurbel: SRAM NX X-Sync 32T
  • Kassette: SRAM PG-1130 11-42
  • Bremsen: Magura MT Thirty2 4/2 Piston 203/180 mm Disc
  • Laufräder: DT Swiss M 1900 Spline 30 mm
  • Sattelstütze: JD Dropper Post 31.6 mm
Ghost Asket 4.7 (27.5“)

Web

www.ghost-bikes.com



Stichworte:ghost asketNews

Über Andreas Waldera

Andreas Waldera ist bereits seit vielen Jahren als Online-Redakteur und Testfahrer tätig. Mit seinen im BMX und Downhill verankerten Wurzeln kann es für ihn beim Biken nicht ruppig genug sein. Für seine Leidenschaft Fahrradfahren ist der gebürtige Niederrheiner in die schöne Eifel gezogen.

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