Produktnews: Ghost präsentiert sein neues FR AMR. Das Bike bewegt sich auch künftig im Grenzbereich zwischen Enduro und Freeride, bringt aber für die aktuelle Saison einige spannende Neuerungen beim Rahmen mit sich – und natürlich frische Ausstattungsvarianten.
Das Ghost FR AMR ist kein komplett neues Bike – der Freerider ist schon seit einigen Jahren fester Bestandteil im Portfolio des Herstellers aus der Oberpfalz. Nun präsentieren die Jungs und Mädels von Ghost ein umfassendes Update für die aktuelle Saison. An der Grundausrichtung des Bikes hat sich natürlich nichts verändert: Mit 165mm Federweg hinten, 170 vorn, Coil Dämpfern in allen Modellen und einer entsprechend abfahrtslastigen Geometrie bewegt sich das Rad nach wie vor irgendwo im Bereich zwischen Enduro und Freerider. Bei der Laufradgröße bleibt ebenfalls alles wie gehabt: 27,5″ in allen Varianten.
Was gibt es also neues zu vermelden? Vor allem der Bereich um den Dämpfer wurde neu entworfen: Die Yokes an Sitz- und Kettenstreben wurden komplett neu konstruiert, genau wie der Rocker direkt am Dämpfer. Zusammen mit einem größeren Rohrquerschnitt konnte man so eine insgesamt sehr viel steifere Konstruktion erreichen. Neben einem direkteren Fahrgefühl werden so auch die Querkräfte auf Lager und Dämpfer verringert, was der Langlebigkeit aller Bauteile zugute kommt.
Geometrie Ghost FR AMR
| S | M | L | XL | |
| Sitzrohr (in mm) | 410 | 430 | 460 | 500 |
| Oberrohr horizontal (in mm) | 564 | 596 | 619 | 641 |
| Steuerrohr (in mm) | 100 | 110 | 120 | 130 |
| Kettenstrebe (in mm) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| Radstand (in mm) | 1183 | 1217 | 1242 | 1267 |
| Lenkwinkel (in °) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
| Sitzwinkel (in °) | 76 | 76 | 76 | 76 |
| Reach (in mm) | 416 | 445 | 466 | 486 |
| Stack (in mm) | 595 | 604 | 613 | 622 |
Neu sind ebenso die Ausstattungen. Drei Varianten – alle davon mit Alurahmen – wird es in diesem Jahr geben. Gemeinsam haben sie alle den bereits angesprochenen Coil Dämpfer, der gut zu einem Rad in dieser Klasse passt und sein Abfahrtspotential voll ausschöpft. Den preislich attraktiven Einstieg bildet das Ghost FR AMR 4.7 für 2.299€. Dafür bekommt man schon eine ausgesprochen gute Ausstattung: Zum Fox Van RC Coil Dämpfer im Hinterbau gesellt sich eine Suntour Durolux Gabel. Ein Shimano SLX 11-fach Antrieb sorgt für rasche Gangwechsel, eine Magura Thirty2 Bremse für rasche Verzögerung. Das 4.199€ teure Topmodell ist mit einem Cane Creek Fahrwerk aus Helm Gabel und DB Coil CS Dämpfer ausgestattet. Dank der Sram X01 Schaltung lassen sich damit auch steile Berge gut bewältigen.
