Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Giro d'ItaliaRadsportStraßenradsport

Giro d'Italia: Giro d’Italia #15: Yates macht riesigen Schritt, Froome verliert viel Zeit

20. Mai 2018 by Michael Behringer

Yates Giro

Radsport: Wie gewonnen, so zerronnen. Erst gestern hat sich Chris Froome (Sky) mit einem Etappensieg zurückgemeldet. Doch heute verlor der Brite noch viel mehr Zeit, als er sich am Vortag erarbeiten konnte. Ganz anders sein Landsmann Simon Yates (Mitchelton-Scott). Der Träger der Maglia Rosa gewann bereits seine dritte Etappe – und das mit großem Vorsprung.

Yates Giro d'Italia Etappe 15

Denz präsentiert sich auch in den Bergen stark

Vor dem morgigen Ruhetag hatten die Profis im Fahrerfeld des 101. Giro d’Italia noch einiges an Arbeit zu verrichten. Heute führte sie die Streckenführung über 176 Kilometer von Tolmezzo nach Sappada. Dabei galt es vor dem Schlussanstieg vier Bergwertungen zu absolvieren. Das ständige Auf und Ab wollten 24 Fahrer für eine erfolgreiche Flucht nutzen, darunter auch der Deutsche Nico Denz (AG2R La Mondiale), der auf der zehnten Etappe bereits Zweiter werden konnte. Im abermals teilweise starken Regen gönnte das Peloton der Gruppe jedoch keinen wirklich großen Vorsprung. Eine verspätete Attacke von Michael Woods (EF Education) und eine voran gegangene Tempoerhöhung seiner Mannschaftskollegen sorgte dafür, dass der Abstand weiter schmolz. Nach dem Passo della Mauria, dem Passo Tre Croci und dem Passo di Sant’Antonio befanden sich nur noch Giulio Ciccone (Bardiani-CSF) und Nico Denz vor dem Feld. Ihr Vorsprung betrug weniger als eine Minute.



Daar gaat ‚ie weer! Simon Yates gaat weer ten aanval en lijkt nu een groot gat te slaan! #Giro #Giro101 pic.twitter.com/bRzDi2QHpk

— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) 20. Mai 2018



Froome verliert den Anschluss, Yates fährt davon

In der vorletzten Abfahrt entstand in der Gruppe der Favoriten eine Lücke, welche Chris Froome (Sky) ins Hintertreffen brachte. Leader Simon Yates (Mitchelton-Scott) schien sich so gut zu fühlen, dass er im Anstieg Costalissoio zu einer Attacke ansetzte. Tom Dumoulin (Sunweb), Miguel Angel Lopez (Astana), Domenico Pozzovivo (Bahrain Merida), Richard Carapaz (Movistar) und Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) konnten nicht folgen, hielten sich jedoch weiterhin vor der Froome-Gruppe. Derweil waren auch die beiden Ausreißer ein Opfer der Tempoverschärfung, denn Nico Denz und Giulio Ciccone wurden gestellt und anschließend durchgereicht. Der Vorsprung von Simon Yates stieg Kilometer um Kilometer weiter in die Höhe, da sich die Verfolger überhaupt nicht einige waren und sich ständig anblickten. Lediglich Dumoulin und Pinot beteiligten sich an der Nachführarbeit. So konnte Simon Yates nicht nur die Etappe gewinnen, sondern auch seinen Vorsprung weiter ausbauen. Die Verfolgergruppe kam 41 Sekunden nach dem Etappensieger ins Ziel. Chris Froome verlor gar 92 Sekunden. Wie gewonnen, so zerronnen.

🇬🇧@SimonYatess of 🇦🇺@MitcheltonSCOTT wins stage 15 of 🇮🇹@giroditalia #giro #Giro101 #giroditalia #giroditalia2018 (📺@Eurosport_NL) pic.twitter.com/YIiyLhpmnj

— World Cycling Stats (@wcstats) 20. Mai 2018



Stichworte:Chris FroomeGiro d'ItaliaNewsNico DenzSimon Yates

Über Michael Behringer

Radsport mit all seinen Taktiken, Etappenanalysen, Platzierungen und Prognosen sind die große Leidenschaft von Michael Behringer. Im Jahr 1996 hat er seine erste Tour de France verfolgt. Seitdem beobachtet er nahezu jedes Rennen. Seine Passion Radsport begleitet ihn also seit über zwei Jahrzehnten. Ein Ende ist nicht in Sicht.

Neue TRP EVO EXPERT und EVO COMP Bremsen

Racing-DNA für den Trail: Neue TRP EVO EXPERT und EVO COMP Bremsen

Lenklock Gewinnspiel

Verstecktes Alltagshelferlein schafft Sicherheit: Lenklock Kabelschloss im Test

Das brandneue Marin TAM

Eine Liebeserklärung ans Cross-Country-Mountainbiken: Das brandneue Marin TAM

Gewinne ein Lenklock Kabelschloss: Praktischer Alltagsbegleiter, der im Lenker lebt

Specialized Turbo Vado 3: Hightech E-Bike für den Alltag

Kalifornier ziehen bei Radial-Karkasse nach: Specialized Butcher und Eliminator Grid Gravity Radial

Brembo GR-Pro

Die ersten MTB-Bremsen des Automotiv-Giganten in diesem Jahrzehnt: Brembo GR-Pro Bremsen

Motorleistungswettrennen bedroht Fahrradbranche

Ein Kommentar zum aktuellen Leistungswettrennen: Treibt uns DJI mit Avinox in die Versicherungspflicht für E-Bikes?

Propain Ekano 3 AL

Propain Ekano 3 AL Enduro im Test: Vollgas-E-MTB mit Avinox-Antrieb

Smooth Operator aus North Carolina: Cane Creek Invert Enduro UpsideDown Gabel

Zehn Gravelbikes mit pendeltauglicher Vollausstattung

Ideal zum Pendeln und für die Stadt: Die zehn besten Gravelbikes mit Vollausstattung

Shimano stellt Erweiterung der Cues Serie vor

Mechanische All-Road 2x11 Lösung auf zugänglichem Niveau: Shimano stellt Erweiterung der Cues Serie vor

Maxx Fab.4 Ela

Erstes Carbon-Bike der Rosenheimer gleich mit Avinox M2S Motor: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Equipped Gravel Bike: Diamant erweitert Nhoma-Baureihe um neue Plus-Variante

Ähnliche Beiträge

  • Giro d'Italia: Der Giro d’Italia 2018 in 20 Bildern
  • Giro d'Italia: Giro d’Italia Ruhetag #3: Ist die Rundfahrt schon entschieden?
  • Radsport Highlights: Froome gewinnt den Giro doch noch
  • Giro d'Italia: Giro d’Italia #20: Nieve Solo-Sieger, Froome vor (vorläufigem) Gesamtsieg
  • Giro d'Italia: Giro d’Italia #19: Chris Froome stellt alles auf den Kopf
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH