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Orbea Keram 29 30 E-MTB im Test: Komfortables Hardtail mit Option auf Doppel-Akku

12. Juli 2020 by Michael Faiß

Orbea Keram 29 30

Test: Das Orbea Keram 29 30 bringt zwar „nur“ einen Active Line Motor von Bosch mit, gefällt jedoch mit seinem intuitiven und komfortablen Fahrverhalten. Der Antrieb ist zurückhaltend, dabei jedoch flüsterleise und sehr natürlich. Eine echte Besonderheit in der Preisklasse um 2.000 Euro ist die Option auf einen Zusatzakku.

Antrieb: Bosch Active Line
Maximales Drehmoment: 40Nm
Akkukapazität Testrad: 400Wh
Gabel: Suntour XMC LO
Schaltung: Shimano Altus 9-fach
Bremse: Shimano MT200
Laufradgröße: 29 Zoll

Gewicht: 22,89kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 130kg
Preis: 2.099 Euro



Auch wenn es sicherlich kräftigere E-MTBs gibt, so kann das Keram 29 30 mit seiner Natürlichkeit punkten.
Die Suntour Gabel lässt sich mit ihrer Stahlfeder nur bedingt auf das Fahrergewicht einstellen.
Der Active Line Motor von Bosch ist extrem leise – leistet dabei jedoch auch „nur“ 40Nm.
Die Kenda Reifen rollen leicht und leise, erlauben jedoch allenfalls Ausflüge in leichtes Gelände.


Die Shimano MT200 bremst zuverlässig, auch wenn sie bei längeren Abfahrten etwas ins Schwitzen gerät.
Die Shimano Altus Schaltung ist zweckmäßig, die Schaltvorgänge jedoch nicht ganz so knackig wie bei hochwertigeren Gruppen.

Das Orbea Keram 29 30 zählt mit etwas über 2.000 Euro zu den günstigsten E-MTBs, die man beim Fachhändler mit Bosch System bekommen kann. Der verbaute Active Line Motor liefert zwar nur maximal 40Nm, ist damit für entspannte Touren aber ausreichend kräftig. Zudem überzeugt der Antrieb mit seiner geringen Lautstärke und dem herrlich natürlichen Fahrgefühl. Top: Der Rahmen ist für einen zusätzlichen, externen Akku vorbereitet, womit sich die integrierten 400Wh mehr als verdoppeln lassen. Mit seiner sehr entspannten Sitzposition eignet sich das in vier Farben erhältliche Keram 29 auch vorzüglich für den Alltag oder den Wochenendausflug – dafür ist auch die verbaute Ausstattung vollkommen ausreichend. Ins echte Gelände sollte man sich allein angesichts der zurückhaltend profilierten Reifen nur mit Bedacht wagen.



Fazit: Orbea Keram 29 30

Pro

  • Natürliches Fahrgefühl
  • Angenehme Sitzposition
  • Option auf Doppelakku

Contra

  • Antrieb etwas schwach auf der Brust
  • Reifenprofil dürfte kräftiger sein

Fakten

Produktjahr2020
Preis2.099 Euro
Web www.orbea.com
Das Orbea Keram 29 30 ist ein gemütliches, natürliches E-MTB, dessen große Stärke in seiner Vielseitigkeit liegt. Die zahlreichen Montagepunkte erlauben das Anbringen von Zubehör, mit einem zweiten Akku wird das Rad zudem zum Tagestourer. Der Active Line Motor ist spürbar schwächer als andere Mittelmotoren, hat für leichte Anstiege jedoch genügend Reserven.
Stichworte:Bosch Active LineE-MTBemtb20esOrbea

Über Michael Faiß

Michael Faiß hat in München Englisch und Geschichte studiert. Nach einem einjährigen Aufenthalt in England arbeitete er als Übersetzer unter anderem für das Magazin Procycling und das Degen Mediahouse. Außerdem ist er seit der Kindheit passionierter Radfahrer und –schrauber und fühlt sich vor allem abseits der asphaltierten Wege zuhause.

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