Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Giro d'ItaliaRadsportStraßenradsport

Giro d'Italia #1 Vorschau: Wer holt sich in Ungarn das erste Rosa Trikot?

6. Mai 2022 by Michael Behringer

Radsport: Zum Auftakt des 105. Giro d’Italia kämpfen die Profis in Ungarn um den ersten Etappensieg und das erste Maglia Rosa. Wer feiert in Visegrád den perfekten Start in die dreiwöchige Rundfahrt?

Giro d'Italia 2022 Etappen

Ein Puncheur darf zum Auftakt jubeln

Nicht selten beginnt eine große Landesrundfahrt mit einem Prolog oder einem Massensprint. Beim diesjährigen Giro d’Italia jedoch sind alle Augen auf die Puncheur gerichtet. Denn auf der 195 Kilometer langen Etappe von Budapest nach Visegrád geht’s ganz am Ende noch einmal bergauf. 5,5 Kilometer mit durchschnittlich 4,2 Prozent warten auf die Fahrer. Während die Helfer hier ihre Kapitäne in Position fahren und sich danach zurückfallen lassen, müssen die Leader ihre Karten früh auf den Tisch legen. Große Zeitabstände wird es nicht geben, aber es ist durchaus möglich, dass es erste Verlierer im Kampf um das Maglia Rosa geben wird. Der Etappensieg jedenfalls wird nicht an einen klassischen Kletterer gehen, sondern an einen Puncheur, der bergauf stark ist und gut sprinten kann.



Velomotion-Prognose: Alle gegen Mathieu van der Poel

Etappen wie diese können nur sehr wenige Fahrer gewinnen, da gleich mehrere Fähigkeiten gefordert sind. Neben einer entsprechenden Sprintstärke muss der Profi eben auch über passable Kletterskills verfügen. Nur wer den kurzen Schlussanstieg bewältigt und auf den letzten Metern noch Reserven hat, kann um den Sieg mitsprinten. Topfavorit ist zweifelsohne Mathieu van der Poel. Der Niederländer hat mehrfach bewiesen, dass er kurze Anstiege ohne große Mühe übersteht. Doch er muss vorsichtig sein, denn auf ihn werden alle Augen gerichtet sein. Tritt er an, wissen alle, dass das Finale eröffnet ist. Und geht er taktisch – wie so oft – zu früh an, beraubt er sich selbst vermutlich seiner Siegchancen. Außerdem muss seine Mannschaft – welche nicht die stärkste ist – dafür sorgen, dass Biniam Girmay und Caleb Ewan distanziert werden. Denn der Eritreer und der Australier sind in einem reinen Sprint vermutlich schneller.

☆☆☆ Mathieu van der Poel (Alpecin – Fenix)
☆☆ Biniam Girmay (Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux), Caleb Ewan (Lotto – Soudal)
☆ Diego Ulissi (UAE), Alejandro Valverde (Movistar), Magnus Cort (EF Education – EasyPost)



Stichworte:Giro d'ItaliaNewsVelomotion-Prognose

Über Michael Behringer

Radsport mit all seinen Taktiken, Etappenanalysen, Platzierungen und Prognosen sind die große Leidenschaft von Michael Behringer. Im Jahr 1996 hat er seine erste Tour de France verfolgt. Seitdem beobachtet er nahezu jedes Rennen. Seine Passion Radsport begleitet ihn also seit über zwei Jahrzehnten. Ein Ende ist nicht in Sicht.

Test Salsa Flyway: Komfort-Modell vom Gravel-Pionier

PullMe Zugsystem: Robust und kompakt

Schwalbe G-One 32

Schwalbe bestätigt erste 32-Zoll-Gravelreifen: G-One RS & RX Pro jetzt in 32-Zoll

Allround-Reifen in neuer Breite: Continental Grand Prix ab sofort in 32 mm!

GripGrab Ride All Year Bekleidung: Gewinne ein Set im Wert von 1000 Euro!

Amflow PR Carbon

Amflow PR Carbon Pro im Test: Das vielleicht spannendste E-MTB des Jahres

Shimano Saint Plattformpedal: Das Beste aus zwei Welten

Canyon Grail 2027: Dritte Generation mit massig Reifenfreiheit und optimierter Aerodynamik

Shimano SPD-SLR: Neues Rennpedal mit speziellem Schuh

Yuccie bringt leichtes Tiefeinsteiger-Duo „Junico Wave“

Ein Tiefeinsteiger muss weder schwer noch wuchtig sein: Yuccie bringt leichtes Tiefeinsteiger-Duo „Junico Wave“

Fullface-Helm mit abnehmbarem Kinnbügel

Die große Übersicht zu Hybrid-Helmen: Fullface-Helme mit abnehmbarem Kinnbügel

Moustache Lundi 27

Moustache Lundi 27 im Test: Leichter, günstiger, besser?

Rogonneur

Praktisches Planungstool für Mehrtagestouren: Rogonneur – Radreisen leicht gemacht

TQ HPR60

Alle Bikes mit TQ HPR60-Motor: Bayerisches Nonplusultra bei der E-Bike-Technologie

Ähnliche Beiträge

  • Giro d'Italia #19 Vorschau: Leichter Beginn, anspruchsvolles Finale
  • Giro d'Italia #18 Vorschau: Massensprint in Padova
  • Giro d'Italia #17 Vorschau: 5x geht’s hoch, 4x geht’s runter
  • Giro d'Italia #16 Vorschau: Ausreißer-Sieg nach dem zweiten Ruhetag
  • Giro d'Italia #14 Vorschau: Zeitfahr-Duell zwischen Ganna und Pogacar
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH