Test: Der niederländische Hersteller Pro Bikegear ist vielen vor allem wegen seiner Verbandelungen mit Shimano bekannt – doch die Produkte und Komponenten überzeugen meist durch ein exzellentes Preis-/Leistungsverhältnis. Auch mit dem Pro Mini Tool 22 bestätigt sich der gute Ruf des Benelux-Herstellers.
Funktionen
[easytable th=“0″]Inbus,2/2.5/3/4/5/6/8mm
Torx,T10/T25
Schraubendreher,Kreuz/Schlitz
Maulschlüssel,7/8/9/10mm
Speichenschlüssel,3.6/3.75/4.0/4.4mm
Sonstiges, Kettennieter
,Kettenhalter
,Reifenheber
,Bremsbelagöffner
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Ein Blick auf die integrierten Werkzeuge verrät sofort den Einsatzbereich des kleinen Tools von Pro: Mit zwei Torx-Schlüsseln, einem Bremsbelagöffner und dafür keinem 15mm Maulschlüssel richtet sich das Pro Mini Tool 22 ganz eindeutig an die Besitzer moderner Mountainbikes. Die bekommen dafür dann wirklich beinahe alles, was sie für eine Reparatur unterwegs oder auch zuhause benötigen. Etwas schade finden wir den Verzicht auf einen zweiten Reifenheber – gerade bei stramm sitzenden Tubelessreifen ist es mit nur einem einzelnen Heber manchmal schwierig, den Pneu zu (de-)montieren.
Verarbeitung
Die Verarbeitung des Pro Mini Tool 22 ist bis ins kleinste Detail gelungen: Der kleine Alleskönner besteht komplett aus schwarz eloxiertem Aluminium, die Werkzeuge selbst kommen in polierter Chrom-Optik. Bei den Schrauben gibt es sogar noch farbliche Akzente – diese kommen nämlich blau/türkis eloxiert. Optisch ist das Tool also wirklich gelungen – und auch haptisch gibt es wahrlich nichts auszusetzen. Nichts knarzt, alles ist stabil und doch leichtgängig und die Werkzeuge selbst haben eine wirklich hohe Qualität.
Handling
Der Aufbau des Tools von Pro erinnert an jenes aus dem Hause ROSE (zum Test). Es besteht aus insgesamt drei Teilen: An den beiden Seitenteilen ist der überwiegende Teil der Werkzeuge, darunter auch alle Inbus- und Torxschlüssel. Diese lassen sich dank des stabilen Aufbaus gut benutzen, sind jedoch bauartbedingt etwas kurz geraten – an schwer zugänglichen Stellen wird es so manchmal etwas schwierig, die Schrauben zu erreichen. Der Kettennieter befindet sich in einem separaten, massiven Mittelteil, der darüberhinaus auch als Reifenheber fungiert. So erhält man einen sehr gut Bedienbaren Kettennieter, der ein dezidiertes Werkzeug fast obsolet macht. Die Maulschlüssel sind allesamt an einem kleinen Metallstück untergebracht – das funktioniert ordentlich, ersetzt aber gewiss keine vollwertigen Maulschlüssel.
