Test / E-MTB: Mit dem Giant Stance E+ 0 Pro hatten wir ein echtes Mittelklasse E-MTB im Test, das für seinen Preis von knapp 5.500 Euro jede Menge mitbringt. Der moderne Rahmen mit sportlicher Geometrie und ein durchdachtes Komponentenpaket zeigen, dass es auch im Jahr 2023 möglich ist, im mittleren Preisbereich starke E-MTBs zu bauen. Spätestens seit den Pandemie-Jahren … weiterlesen
Test / E-MTB: Mit dem Nox Epium All-Mtn 5.9 Pro hatten wir eines der derzeit spannendsten Light E-MTBs. Ausgestattet mit dem Fazua Ride 60 Antrieb und einem Gewicht von ca. 20 kg zeigt es sich im Test als vielseitiges All-Mountain, das auch im anspruchsvollen Gelände bestens zurecht kommt. Nox konnte sich in den letzten Jahren als eine feste Größe im Bereich der E-Bikes und … weiterlesen
Test / E-MTB: Die Alutech eFanes bekommt in dieser Saison ein umfassendes Upgrade - neben einem neuen Rahmen des in Deutschland geschweißten E-MTBs gibt es auch mehr Auswahl bei den Komponenten und beim verbauten Antrieb von Shimano. Wir durften das Bike bereits für eine fixe Testrunde im Vinschgau auf die Trails ausführen. Bereits im Jahr 2019 erblickte die erste Generation … weiterlesen
E-MTB Antriebe Test: Wir haben uns den TQ HPR50 im Detail angesehen. Neben ausführlichen Fahreindrücken aus der Praxis haben wir auf dem Prüfstand auch Leistungs- und Verbrauchswerte ermittelt. Als Hersteller des derzeit noch immer stärksten Mittelmotors überhaupt, dem HPR120s, war TQ vielen E-Bikern zweifellos schon in den letzten Jahren ein Begriff. Spätestens mit der … weiterlesen
Produktnews / E-MTB: Mit dem Specialized Levo SL Gen2 bekommt nun (endlich!) einer der großen Vorreiter der mittlerweile so beliebten Light E-MTBs seinen Nachfolger. Auch wenn sich am Grundkonzept nichts ändert, dürfte auch das neue Levo SL ähnlich hohe Wellen schlagen wie sein Vorgänger. Am Konzept des Specialized Levo SL ändert sich auch für die zweite Generation nichts. … weiterlesen
