Test / E-MTB Antrieb: Mit dem Sram Eagle Powertrain betritt nun auch der US-Amerikanische Komponentenriese den Bereich der E-MTB Antriebe. Das System setzt dabei auf den bekannten Drive S Mag Motor von Brose, bettet diesen jedoch in einem eigenen Ökosystem ein, das zahlreiche Features mitbringt. Wir konnten den Antrieb vor dem Marktstart bereits ausprobieren. Schon seit … weiterlesen
Test / E-MTB: Das Flyer Uproc EVO:X beerbt das Erfolgsmodell Uproc 6 und stellt damit die neue Speerspitze im Bereich der sportlichen eMTBs der Schweizer. Wie der Vorgänger setzt das Bike auf viel Federweg, Bosch Antriebssystem und einen Carbonrahmen. Was sich sonst getan hat - wir haben es getestet. Etwas mehr als zwei Jahre nach der Vorstellung des Uproc 6 E-Enduros … weiterlesen
Test / eMTB: Das Corratec E-Power iLink 180 Factory verspricht mit CX Race Motor, massig Federweg und einer Vollgas-Ausstattung jede Menge Trailspaß bergauf wie bergab. Wir haben das neue 2024er Modell ausführlich getestet, den Motor auf dem Prüfstand durchgemessen und uns die vielen Details am Bike angesehen. Das E-Power iLink 180 bildet schon seit einer ganzen Weile die … weiterlesen
E-MTB / Test: Mit dem Stevens E-Inception ED 8.7.1 GTF nehmen wir ein sehr potentes eMTB mit viel Federweg und Bosch Smart System unter die Lupe. Das getestete Modell kommt zudem zu einem fairen Preis. Seit dem vorigen Modelljahr sind die sportlichen E-Inception Fullies aus dem Hause Stevens nicht mehr nur mit dem Shimano EP8 Antrieb ausgestattet, sondern ebenfalls mit dem … weiterlesen
Test / E-MTB: Mit dem M1.EN.400.SX schauen wir uns zum ersten Mal ausführlich ein neues eMTB mit dem Bosch SX Motor an. Das neue Bike ist dabei kompromisslos als Enduro konzipiert, bringt viel Federweg und eine robuste Ausstattung mit. Wir haben auf den Trails rund um den Reschensee ausprobiert, wie es sich in der Praxis schlägt. M1 Sporttechnik hat sich in der Welt der … weiterlesen
