Test: Die Italiener von Thok beweisen, dass es sich beim Radkauf lohnt, auch mal über den Tellerrand zu blicken. Bei uns sind die Bikes nicht allzu bekannt, doch das neue Thok MIG 2.0 beweist, dass man auch zu einem verhältnismäßig günstigen Preis ein sehr spaßiges E-MTB bekommen kann - wenn man bereit ist, den einen oder anderen Kompromiss einzugehen. Thok MIG 2.0: Die … weiterlesen
Test: Das Topmodell Giant Reign E bringt für 7.700 Euro eine überaus hochwertige Ausstattung mit: Nicht nur bei den Fahrwerksspezialisten von Fox hat man sich mit 36er Float Gabel und X2 Dämpfer – je in der Factory Variante – im obersten Regal bedient; auch die kabellose Sram AXS Schaltung zählt zum edelsten und teuersten, was man derzeit kaufen kann. Last but not least: Die … weiterlesen
Test: Gravel kann vieles sein, für die einen ist es eine Art des Rennradfahrens auf Schotter für die anderen die Bezeichnung für Abenteuer und grobe Trails, die man auch mit dem Mountainbike fahren würde. Egal in welche Richtung es geht, ob sportlich, lässig oder extrem mit der Castelli Unlimited Kollektion sollen alle Gravelfahrer gleichermaßen angesprochen und unterstützt … weiterlesen
Test: Mit dem Corratec E-Power RS 160 Pro mischt der Hersteller aus Raubling ganz vorne im E-MTB Markt mit. Eine moderne, aber nicht extreme Geometrie trifft auf den überzeugenden Bosch CX Motor und eine solide bis hochwertige Ausstattung. Da ist dem 160mm Rad mit Mullet-Laufrädern auch das eine oder andere Gramm Übergewicht zu verzeihen. Corratec E-Power RS 160 Pro: Die … weiterlesen
Test: Das neue Wild FS der Basken von Orbea ist ein potentes E-Mountainbike mit 160mm Federweg und neuem Bosch Performance CX Motor. Das größte Highlight des flinken Allrounders ist sein Carbonrahmen, der mit einigen cleveren Features und einer gelungenen Optik zu überzeugen weiß. Orbea Wild FS M10 Team: Die Fakten Federweg: 160 / 160mm Laufradgröße: 29 Zoll Antrieb: Bosch … weiterlesen
