Test: Das Giant Trance Advanced Pro 29 überraschte im Test trotz wenig Federweg mit toller Performance auf dem Trail. Angesichts der guten Ausstattung ist das Rad für unter 5.000 Euro auch preislich … weiterlesen

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Test: Das Giant Trance Advanced Pro 29 überraschte im Test trotz wenig Federweg mit toller Performance auf dem Trail. Angesichts der guten Ausstattung ist das Rad für unter 5.000 Euro auch preislich … weiterlesen
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Test: Das Rotwild R.X2 geht 2019 bereits in seine vierte Saison; dass das Carbon AM Fully jedoch auch in diesem Jahr keineswegs 'zum alten Eisen' gehört liegt insbesondere daran, dass es bei seiner … weiterlesen
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Test: Als Prototyp des modernen Trailbikes und eines der dienstältesten Räder im Portfolio des US-Herstellers nimmt das Stumpjumper eine Sonderstellung auf dem MTB-Markt ein. Umso spannender war die … weiterlesen
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Test: Mit dem Santa Cruz Hightower CC Reserve hatten wir ein waschechtes Edel-Bike im Test. Knapp 10.000 Euro für ein extrem leichtes und potentes Gesamtpaket mit exklusiven Anbauteile und … weiterlesen
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Test: Seit vielen Jahren steht der Name Stereo für die Allround-Fullies im Portfolio von Cube. Auch 2019 wird sich daran nichts ändern: Mit Stereo 120, Stereo 140 und Stereo 150 schickt der Hersteller … weiterlesen
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Test: Bereits 2017 auf den Eurobike Media Days hatten die Österreicher von KTM erste Prototypen-Teile ihres neuen Adventure Bikes Prowler gezeigt. In der vergangenen Saison kam das 150mm Fully nun auf … weiterlesen
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Test: Mit Coil-Dämpfer, aggressiver Optik und abfahrtslastiger Ausstattung sorgt das Ghost SL AMR X 7.9 LC in unserem Testfeld für Aufsehen. Auch der günstige Preis von knapp 4.000 Euro ist angesichts … weiterlesen
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Test: Das Merida One Twenty 8000 geht auch 2019 mit "nur" 120mm in die Saison, jedoch hat man Rahmen und Ausstattung eine traillastige Frischzellenkur verpasst und aus dem zahmen Tourer ein spritziges … weiterlesen
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Test: Mit dem Last Glen präsentierte der kleine Direktversender aus dem Ruhrpott unlängst seinen neuesten MTB-Spross. 140mm Federweg, 29 Zoll Laufräder, moderne Geometrie und der bewährte Hinterbau … weiterlesen
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Test: Mit 150 bzw. 160mm Federweg, potentem Fox Factory Fahrwerk und abfahrtslastiger Geometrie scheint das Orbea Rallon auf dem Papier mehr Enduro als Allmountain - dank sehr gut funktionierendem … weiterlesen
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Für alle, die es auf grobstolligen Reifen vor allem bergab ordentlich krachen lassen wollen oder einfach nur gerne zusehen, wie sich andere die Berge nach unten stürzen sollten einen Blick auf www.gravity-magazine.de und den zugehörigen Youtube-Kanal werfen.