Test: Die BMC Roadmachine sorgte bei ihrer Markteinführung vor einigen Jahren für Aufsehen - der Straßen-Allrounder verwischte erfolgreich die Grenzen zwischen Racing, Endurance, Aero und Tour. Da ist es nur logisch, dass eine solch universelle Plattform mit der BMC Roadmachine X auch ihre Gravel-Ableger bekommt. Ob das Rad ebenso überzeugen kann, wie sein Asphalt-Pendant? BMC … weiterlesen
Test: Das Fuji Jari ist seit seiner Einführung einer der Dauerbrenner im Sortiment des US-Herstellers. Daran wird sich aller Voraussicht nach auch im Modelljahr 2019 nichts ändern: Das Jari bleibt seinen Wurzeln treu und dürfte vor allem Bikepacking- und Tourenfans zu begeistern wissen. Fuji Jari 1.1: Die Fakten Rahmenmaterial: … weiterlesen
Test: Das Specialized Diverge war bei seiner Einführung vor einigen Jahren so etwas wie der Wegbereiter des modernen Gravelbikes. Seitdem wurde es konstant weiterentwickelt und kommt mittlerweile auch mit dem hauseigenen Future Shock System, das 20mm echten Federweg an der Front bietet. Specialized Diverge Comp E5: Die Fakten Rahmenmaterial: … weiterlesen
Test: Das Drössiger Gravel PIT hatten wir bereits vor einigen Monaten auf der Eurobike als Prototyp erspäht, nun ist die Gravel-Premiere von Drössiger offiziell. Das Rad kommt zum Start in zwei Ausstattungsvarianten mit einem oder zwei Kettenblättern. Besonderheit: In beiden Varianten setzt Drössiger auf großvolumige 650b Bereifung. Drössiger Gravel PIT: Die … weiterlesen
Test: Das Merida Silex 700 ist ein echter Gravel-Exot. Während die meisten anderen Hersteller die Ausrichtung eher in Richtung Race drehen, kommt das Silex mit einem Rahmen, der nicht nur optisch an Mountainbikes erinnert. Ein interessantes Gesamtkonzept - ob es sich in der Praxis bewährt? Merida Silex 700: Die Fakten Rahmenmaterial: … weiterlesen
