Test: Der Bosch Performance Line SX ist längst kein Unbekannter mehr im stetig wachsenden Segment der Light-Support-Motoren. Doch auch zwei Jahre nach seiner Einführung bleibt der kompakte Antrieb ein Thema, der oftmals missverstanden wird. Mit einem frischen Software-Update, das das Drehmoment auf 60 Newtonmeter hievt, und dem Versprechen von satten 600 Watt Spitzenleistung, … weiterlesen
Mit dem E-Inception ED 8.8.2 GTF hat der Hamburger Hersteller Stevens ein E-Enduro-Fully im Portfolio, das auf abfahrtsorientierte Geometrie und langhubiges Fahrwerk setzt und gleichzeitig für längere Touren und wiederholte Uphills ausgelegt ist. Stevens E-Inception - Rahmenplattform und Konstruktionsansatz Basis des Stevens E-Inception ist ein Carbon SL HMF-Rahmen mit … weiterlesen
Test / NG Sports Clovee: Für unter 15 Euro einen Lock-On-Griff? Der NG Sports Clovee macht’s möglich und positioniert sich als einer der günstigsten Schraubgriffe auf dem Markt. Er überrascht mit einer für diese Preisklasse erstaunlich soliden Verarbeitung und einem sehr geringen Gewicht. Doch wo ist der Haken? Unser Test klärt, was man für sein Geld bekommt und wo die … weiterlesen
Test: Auf den ersten Blick wirkt der Race Face Chester wie ein solider Standardgriff – unauffällig, pragmatisch, fast schon ein wenig 08/15. Doch unter der schlichten Oberfläche verbirgt sich ein erstaunlich durchdachtes ergonomisches Konzept, das ihn im Test zu einem unserer Favoriten gemacht hat. Ein Griff, der beweist, dass die besten Ideen nicht immer die lautesten sein … weiterlesen
Test: Der Renthal Traction Lock-on ist kein Griff für die breite Masse. Er ist dünn, kompromisslos direkt und vollgepackt mit cleverer Technologie, die direkt aus dem Rennsport stammt. Mit seinem einzigartigen Lamellen-Design verspricht er ultimativen Grip in jeder Fahrsituation. Wir haben getestet, ob dieser High-End-Griff sein Geld wert ist und für wen er sich wirklich … weiterlesen
