Specialized spendiert seinem XC-Trail-E-Bike, dem Levo R, ein auf Leichtbau getrimmtes Topmodell. Das S-Works Specialized Levo R Ultralight trumpft mit edlem Fox Factory SL-Fahrwerk, Trickstuff-Bremsen und dem exklusiven Specialized 3.1-Motor auf und erreicht so ein Gewicht von knapp über 18,8 kg! Dank Ultralight-Ausstattung 18,8 kg Gesamtgewicht 140 / 130 mm Federweg … weiterlesen
Test / E-MTB: Es ist noch kein ganzes Jahr her, dass Specialized den 3.1 Antrieb zusammen mit der aktuellen Levo-Generation vorgestellt hat. Nun haben die US-Amerikaner ein umfassendes Software-Update nachgeschoben, das den Motor in neue Leistungsdimensionen hebt. Wir hatten sowohl den Standard-Motor als auch die S-Works-Variante auf dem Prüfstand und im Praxistest. Ob die … weiterlesen
Produktnews / E-MTB: In den allermeisten Fällen enthalten Updates für E-Bike Antriebssysteme allenfalls kleinere Verbesserungen, vielleicht mal ein neues Feature. Doch das Update, das ab sofort (Stand: 17.02.2026) für die Specialized 3.1 Antriebe verfügbar ist, liefert mehr: Mit deutlich mehr Leistung, einer überarbeiteten Schiebehilfe, einem verfeinertem Micro Tune und … weiterlesen
Test / E-MTB: Im neuen Specialized Levo Gen 4 feiert nun auch der Specialized 3.1 Antrieb seine Premiere und beerbt den bekannten Specialized 2.2. Obwohl man beim Motor wieder mit Brose zusammengearbeitet hat, hat Specialized Motor, Software, Sensorik und das gesamte Ökosystem so umfassend modifiziert, dass man hier zurecht von einem eigenständigen Specialized-System sprechen … weiterlesen
Produktnews / E-MTB: Mit dem Specialized Kenevo SL bekommt nun auch das zweite Light eMTB neben dem Levo SL im Portfolio der Kalifornier im Jahr 2023 einen Nachfolger. Wenig überraschend hat sich an der Ausrichtung wenig geändert, dafür gibt es einen neu entwickelten Rahmen, der auch den aktualisierten Specialized SL 1.2 Motor beherbergt. Es war nur eine Frage der Zeit: … weiterlesen
