Test: Bulls verbirgt den Akku des Brose-Motors im breiten Unterrohr und sorgt damit für eine aufgeräumte Optik. Der Antrieb selbst schiebt kräftig an und gefällt besonders am Berg sowie beim Anfahren. Am abnehmbaren Display zeigen Balken rechts und links den jeweiligen Vortriebsanteil vom Motor an. Vorsicht geboten ist allerdings beim Ausbau des Akkus, der dem Nutzer bei … weiterlesen
Die Anzahl der Aluräder am Markt geht in der heutigen Zeit immer weiter zurück. Der oberbayerische Hersteller Corratec möchte jedoch mit fünf Alu - Modellen preisbewussten Rennfahrern und Neueinsteigern eine ansprechende Alternative zu Carbonrädern bieten. Wir hatten das Alu - Topmodell Corratec Corones Ultegra im Test. Für unter 1.800€ mit einer kompletten Ultegra Gruppe, … weiterlesen
Test: Das Klever fällt auf! Die Rahmenform ist ungewöhnlich und eigenständig, der von oben eingeschobene Akku mit dem massiven Stahlgriff wirklich „clever“. Das nicht ganz leichte Rad bietet ansprechenden Federungskomfort; aufgrund des langen Steuerrohrs sitzen gerade kleinere Fahrer sehr aufrecht. Der Heckmotor der Tochter von Zweirad-Riese Kymco arbeitet lautlos und sehr … weiterlesen
Mit dem Sidi Shot hat der italienische Schuhhersteller ein neues Topmodell auf den Markt gebracht. Optisch hält man zwar am klassischen Sidi Design fest, ein komplett neues Verschlusssystem, sowie eine verbesserte Belüftung sollen jedoch für mehr Komfort und Fahrspaß sorgen. Größte Neuerung am Sidi Shot ist im Vergleich zu seinen Vorgängern das nun Zentral über dem Rist … weiterlesen
Bereifung, Schaltung, Beleuchtung – 25 Jahre altes Material kommt an die heutigen Standards nicht heran. Wer eine Ausnahme sucht, wird beim Rennkompressor von SKS fündig. In einigen Wochen beginnt die Straßensaison, für den Sommer hat sich die Tour de France im Rheinland angekündigt – Grund genug, um aus lauter Vorfreude ein bisschen ins Material zu investieren. Die Wahl … weiterlesen
