Produktnews: Ghost SL AMR X 2018 – 29er Trailfully jetzt auch mit Alurahmen

Produktnews / MTB: Zwei Jahre nachdem das Ghost SL AMR X erstmals das Licht der Fahrradwelt erblickte, legt der Hersteller aus der Oberpfalz nach: Mit dem neuen SL AMR X 5.9 AL gibt es das trailaffine 29er Fully auch erstmals mit einem Rahmen aus Aluminium – zu einem überaus attraktiven Preis. Zudem legt Ghost mit dem SL AMR X 7.9 LC auch an der Carbonfront nach. Das Grundrezept bleibt erhalten: Das SL AMR X ist ausgelegt für maximalen Spaß auf dem Trail und scheut sich dabei auch nicht davor, gegen den Strom des Marktes zu schwimmen.

Klar, auf den ersten Blick fällt beim SL AMR X natürlich insbesondere der Coil-Dämpfer ins Auge: Auch wenn die Stahfederdämpfer momentan ein kleines Revival feiern, ist es durchaus ungewöhnlich, dass ein Hersteller seine Räder ab Werk mit den vergleichsweise schweren Dämpfern ausstattet – insbesondere in der Federwegsklasse um 150mm, in der sich das Ghost Spaßbike mit seinen 145mm Federweg im Heck bewegt.

[testimonial name=“Ronny Seifert“ title=“Ingenieur“ font_size=“14″ background=“#“ color=“#“ border=“#“ img_border=“#“ name_color=“#“ title_color=“#“]Mit dem neuen Rahmen haben wir einen richtigen Mehrwert geschaffen. Er ist steifer, allein der Hinterbau ist rund 30 % steifer geworden. Bedeutet: weniger Scherkräfte auf die Lager. Die Lager wurden optimiert, in der neuen Dämpferwippe sind sie jetzt mit Seegerringen gesichert. Kaum ein Hersteller verschwendet so viele Gedanken daran, wie wir es hier getan haben“[/testimonial]

Damit unterstreicht man jedoch ganz klar die Philosophie, der man mit dem SL AMR X folgen möchte: Das Bike ist auf maximalen Spaß im Gelände konzipiert; wenn es dann ein paar Gramm mehr auf die Waage bringt, dann ist das eben so. Mit 14,2kg ist das knapp 2.600€ teure Alubike aber am Ende doch kaum schwerer als die Konkurrenz – wenn überhaupt.

Auch bei der Wahl der Reifen und der Laufräder zieht man den Grundgedanken durch. Die robusten und breiten Maxxis Reifen (Minion DHF 2,5″ vorn und HR II 2,4″ hinten) und die stabilen Laufräder mit breiten Felgen würden auch einem Enduro mit dem einen oder anderen Millimeter mehr gut zu Gesicht stehen. Das mit 2.599€ durchaus günstige SL AMR X 5.9 AL ist ohnehin angesichts des niedrigen Preises sehr gut ausgestattet: Es kommt mit GX Eagle 12-fach Antrieb, Cane Creek DB IL Coil Dämpfer, Suntour Aion Gabel, Laufrädern von DT Swiss und einer Variostütze.

Beim mit 3.999€ doch um einiges teureren Carbon-Pendant bekommt man eben einen Hauptrahmen aus Kohlefaser und ein hochwertiges RockShox Fahrwerk bestehend aus Lyrik RCT3 und dem neuen SuperDeluxe Coil Dämpfer. Ein weiteres Highlight der Carbon-Variante sind die Syntace M Laufräder mit 33mm breiten Felgen.

Ghost SL AMR X 2018: Spezifikationen und Preise

Bei der Geometrie gleichen sich die beiden SL AMR X Bikes in fast allen Bereichen – bis auf einen nicht ganz unwesentlichen Punkt: Während bei der Carbon-Variante der Lenkwinkel doch verhältnismäßig steile 67° misst, hat man dem Alu-Bike flache 65.5° spendiert, die sich – zumindest auf dem Papier – besser ins Gesamtbild fügen und besser zur Gesamtausrichtung des Bikes zu passen scheinen. Gemeinsam haben beide die mit 438mm schön kurzen Kettenstreben und das recht tiefe Tretlager (-30mm Drop).

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Web

www.ghost-bikes.com