Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

RadsportStraßenradsport

Teamvorstellung: Uno-X bleibt seiner Linie auch 2023 treu

6. Dezember 2022 by Michael Behringer

Uno-X

Radsport: Seit 2017 ist Uno-X Hauptsponsor dieses norwegisch-dänischen Teams. Bis 2027 hat man unterschrieben. Die Zusammenarbeit ist also langfristig – und erfolgreich, auch wenn auf Grund des verpassten Aufstiegs in die WorldTour ein erster Dämpfer hingenommen werden muss.

Die WorldTour-Lizenz in drei Jahren ist das Ziel

Mit nur neun Saisonsiegen zählt die Mannschaft Uno-X trotz einer ordentlichen Saison sicherlich zu den Enttäuschungen. Groß angekündigt wurde nämlich bereits in den Jahren zuvor, dass man sich Schritt für Schritt weiterentwickeln und für eine WorldTour-Lizenz bewerben möchte. Nun muss man drei weitere Jahre darauf warten, in die höchste Klasse des Radsports eingeladen zu werden. Das Ergebnis und zugleich der Auslöser für die durchwachsenen Saison waren die ausgebliebenen Wildcards für die großen Rennen. Als wohl größter Erfolg darf der U23-Zeitfahrtitel von Søren Wærenskjold bezeichnet werden. Aber auch der Etappensieg von Anthon Charmig bei der Tour of Oman war mehr als nur ein Achtungserfolg. Tobias Halland Johannessen wurde Gesamtsiebter bei der Katalonien-Rundfahrt, Zehnter beim Critérium du Dauphiné und Vierter bei der Tour of Norway. Der 23-jährige Norweger ist wohl einer der talentiertesten Fahrer seines Teams.



Im Team Uno-X sind nur Norweger und Dänen

Eigentlich wollte sich das Team Uno-X bereits in diesem Jahr für die WorldTour-Lizenz qualifizieren. Mit Rang 23 in der UCI Rangliste ist das jedoch relativ deutlich misslungen. Nun soll der nächste Schritt in drei Jahren gegangen werden. Dafür muss man aber bereits in der Saison 2023 Leistung bringen. Deshalb hat sich die Teamleitung sehr um das größte Aushängeschild Norwegens bemüht: Alexander Kristoff. Der Norweger wechselte von Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux zum Team Uno-X. Auch wenn der mittlerweile 35-Jährige bereits über seinem Zenit ist, kann er der Mannschaft gewiss mit seiner Ausdauer und Erfahrung weiterhelfen. Ansonsten machen die Verpflichtungen von Louis Bendixen, Stian Fredheim, Marcus Sander Hansen und Magnus Kulset klar, dass man auch in der kommenden Saison seiner Linie treu bleibt. Denn auch 2023 werden bei Uno-X nur Norweger und Dänen unter Vertrag stehen.

Stichworte:DänemarkNewsNorwegenSaisonvorschauTeamvorstellungUno-X

Über Michael Behringer

Radsport mit all seinen Taktiken, Etappenanalysen, Platzierungen und Prognosen sind die große Leidenschaft von Michael Behringer. Im Jahr 1996 hat er seine erste Tour de France verfolgt. Seitdem beobachtet er nahezu jedes Rennen. Seine Passion Radsport begleitet ihn also seit über zwei Jahrzehnten. Ein Ende ist nicht in Sicht.

Lenklock Gewinnspiel

Verstecktes Alltagshelferlein schafft Sicherheit: Lenklock Kabelschloss im Test

Das brandneue Marin TAM

Eine Liebeserklärung ans Cross-Country-Mountainbiken: Das brandneue Marin TAM

Gewinne ein Lenklock Kabelschloss: Praktischer Alltagsbegleiter, der im Lenker lebt

Specialized Turbo Vado 3: Hightech E-Bike für den Alltag

Kalifornier ziehen bei Radial-Karkasse nach: Specialized Butcher und Eliminator Grid Gravity Radial

Brembo GR-Pro

Die ersten MTB-Bremsen des Automotiv-Giganten in diesem Jahrzehnt: Brembo GR-Pro Bremsen

Motorleistungswettrennen bedroht Fahrradbranche

Ein Kommentar zum aktuellen Leistungswettrennen: Treibt uns DJI mit Avinox in die Versicherungspflicht für E-Bikes?

Forbidden Dreadnought E

Kanadisches Federwegs-Schlachtschiff jetzt mit Avinox M2S Motor: Forbidden Dreadnought E

Smooth Operator aus North Carolina: Cane Creek Invert Enduro UpsideDown Gabel

Zehn Gravelbikes mit pendeltauglicher Vollausstattung

Ideal zum Pendeln und für die Stadt: Die zehn besten Gravelbikes mit Vollausstattung

Shimano stellt Erweiterung der Cues Serie vor

Mechanische All-Road 2x11 Lösung auf zugänglichem Niveau: Shimano stellt Erweiterung der Cues Serie vor

Maxx Fab.4 Ela

Erstes Carbon-Bike der Rosenheimer gleich mit Avinox M2S Motor: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Equipped Gravel Bike: Diamant erweitert Nhoma-Baureihe um neue Plus-Variante

Amflow PX Carbon

Amflow PX Carbon Pro im Test: Wie gut ist der Nachfolger des PL Carbon?

Ähnliche Beiträge

  • Teamvorstellung 2024: Uno-X bleibt sich treu und wird immer stärker
  • Teamvorstellung: Jumbo – Visma bleibt die Nummer 1 im Straßenradsport
  • Teamvorstellung: Soudal – Quick-Step hat auf jedem Terrain gute Leute
  • Teamvorstellung: Bleibt Ineos Grenadiers trotz Mini-Umbruch ein Top-Team?
  • Teamvorstellung: Das UAE Team Emirates wird immer stärker
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH