Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

RadsportStraßenradsportTour de France

Tour de France #8 Vorschau: Es wird ein Tag für die Ausreißer

8. Juli 2022 by Michael Behringer

Radsport: Heute hat es bei der Tour de France – aus deutscher Sicht: leider – nicht mit einem Sieg für die Ausreißer gereicht. Morgen stehen die Zeichen jedoch ganz klar auf Ausreißersieg.

Tour de France

Eine starke, große Ausreißergruppe

Auf der achten Etappe der Tour de France müssen von Dole nach Lausanne 186,3 Kilometer absolviert werden. Die Frankreich-Rundfahrt erreicht also die Schweiz. Drei Bergwertungen sorgen bereits unterwegs für Selektionen. Über den Tagessieger jedoch wird erst am Ende entschieden. Die letzten 4,9 Kilometer führt die Straße im Durchschnitt 4,5 Prozent hinauf zur Ziellinie. Da das Teilstück also nicht für die Sprinter geeignet ist, werden sich deren Helfer den gesamten Tag über zurückhalten. Gewinnen könnten aus dem Feld heraus Puncheure oder sehr hügelfeste Sprinter – wie zum Beispiel ein Michael Matthews. Viel wahrscheinlicher aber ist, dass die Etappe morgen eine für die Ausreißer ist. Denn im Hauptfeld werden sich kaum Teams finden lassen, die knapp 200 Kilometer nachführen möchten. Zu erwarten ist viel mehr eine große, starke Fluchtgruppe, die sich den Sieg dann nicht mehr nehmen lassen wird.



Velomotion-Prognose: Kann Matthews gewinnen?

Tadej Pogacar nimmt sich wie einst Eddy Merckx gerne alle Wertungen und Tageserfolge. Morgen jedoch wird er seine Mannschaft schonen und die Ausreißergruppe nicht auf Teufel komm raus jagen. Im Gegenteil: Er wird froh sein, wenn eine ungefährliche Gruppe sich absetzt und schnell klar wird, dass die Ausreißer den Sieg unter sich ausmachen und das Peloton hat einen einigermaßen angenehmen Tag. Wir gehen davon aus, dass Michael Matthews in die Gruppe geht und sich im Sprint gegen seine Begleiter durchsetzen kann. Bora – hansgrohe könnte den Österreicher Patrick Konrad in die Offensive schicken. Auch die Schweizer werden sich etwas ausgedacht haben, doch das Profil spricht eher nicht für einen Heimerfolg.

☆☆☆ Michael Matthews (BikeExchange – Jayco)
☆☆ Alberto Bettiol (EF Education – EasyPost), Patrick Konrad (Bora – hansgrohe)
☆ Alexey Lutsenko (Astana), Michael Woods (Israel – Premier Tech), Bauke Mollema (Trek – Segafredo)

https://www.velomotion.de/magazin/2022/07/radsport-tour-de-france-7-pogacar-kaemna/



https://www.velomotion.de/magazin/2022/06/profi-rennraeder-der-tour-de-france/

Stichworte:NewsTour de FranceVelomotion-Prognose

Über Michael Behringer

Radsport mit all seinen Taktiken, Etappenanalysen, Platzierungen und Prognosen sind die große Leidenschaft von Michael Behringer. Im Jahr 1996 hat er seine erste Tour de France verfolgt. Seitdem beobachtet er nahezu jedes Rennen. Seine Passion Radsport begleitet ihn also seit über zwei Jahrzehnten. Ein Ende ist nicht in Sicht.

BUFF BH Team 2026

Neue Allianz mit zehn Saisons Erfahrung: BUFF BH Team 2026

Mehr Klarheit und Kontrast für Rennrad-, Gravel- und MTB-Fahrer: Shimano erweitert RIDESCAPE-Brillenserie um spezialisierte Gläser

Corratec Life CX8 Belt: Radfahren auf Rezept

BikeYoke DIVINE 2.0

Preisgünstigere High-End Dropper Post mit bis zu 213 mm Hub: BikeYoke DIVINE 2.0

Pivot Shuttle LT 2026

Pivot Shuttle LT 2026: Mehr Akku, mehr Einstellbarkeit, mehr Enduro

Nur schön oder auch wirklich gut?: Chrome Barrage 34 im Test

Satteltasche mit Schutzblech: Bikepackingtaschen von SKS

Corratec Allroad A1: Vielseitiger Offroad-Sportler

OAK Components launcht Handelsmarke Hyperstop

Marktstart mit Hochleistungs-Bremsbelägen für Gravity-Systeme: OAK Components launcht Handelsmarke Hyperstop

Orbea Rallon RS 2027: Ist das noch ein E-Bike?

fizik Terra Artica GTX im Test: Stilvoller Grenzgänger für nasskalte Tage

Das neue BULLS Vuca EVO FS 2 mit Pinion MGU: Innovatives E-SUV aus Köln

Reserve SL: Superleichte Laufradsätze mit Tune-Naben

Reifenfertigungsmaschine

Hausbesuch beim italienischen Traditionsunternehmen: So wird dein Pirelli-Reifen hergestellt

Ähnliche Beiträge

  • Tour de France #21 Vorschau: Wer gewinnt das Zeitfahren in Nizza?
  • Tour de France #20 Vorschau: Königsetappe zum Col de la Couillole
  • Tour de France #19 Vorschau: Bergankunft im Wintersportort Isola 2000
  • Tour de France #18 Vorschau: Fünf Bergwertungen der dritten Kategorie
  • Tour de France #17 Vorschau: Ausreißer-Coup in Superdévoluy
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH