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7. April 2017von die Redaktion

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Archiv: Test: Tern Vectron

Test: Satt liegt der kleine 20-Zöller auf der Straße – von Unruhe absolut keine Spur! Der sehr sauber gearbeitete Alu-Rahmen und die Aero-Gabel lassen das Rad wirklich wie auf Schienen laufen, Faltscharnier hin oder her, die breiten Pneus schaffen einen gewissen Komfort auf dem Beton. Der Active-Line-Motor von Bosch und die Shimano-Kettenschaltung (Deore, zehnfach) sorgen für … weiterlesen

7. April 2017von die Redaktion
7. April 2017von die Redaktion

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Archiv: Test: Zemo Scooter 20F

Test: Mit komplett verblendetem Motor und weitgehend verborgener Kette wirkt das Zemo aufgeräumt und funktionell. Der am rahmenfesten Gepäckträger positionierte Akku macht das Kompaktrad zum Tiefeinsteiger, der Performance-Motor von Bosch bringt Sportlichkeit: Sein hohes Drehmoment sorgt im Verbund mit den 20-Zoll-Rädern für amtliche Beschleunigung und große Agilität, eine sehr … weiterlesen

7. April 2017von die Redaktion
7. April 2017von die Redaktion

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Archiv: Test: Riese & Müller Tinker city

Test: Hier glänzt wirklich nicht nur der Lack! Das Tinker klotzt mit hochwertiger Verarbeitung und Details wie dem schönen wie funktionalen Ausfallende. Der steife Rahmen und die sportliche Geometrie bringen Fahrspaß in den Alltag. Diesen unterstützt zusätzlich der Active-Line-Antrieb von Bosch. Die breiten Big- Ben-Reifen rollen richtig gut über Feldweg oder Boulevard in der … weiterlesen

7. April 2017von die Redaktion
7. April 2017von die Redaktion

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Archiv: Test: Hercules Rob Fold 9 Performance

Test: Die stärkere Variante des Bosch-Mittelmotors unterstützt über eine 9-Gang-Kettenschaltung im Hercules-Faltrad kräftig – und mit leisem Bosch-Surren. Strom kommt aus einem 400-Wh-Akku. Geschaltet wird exakt per Neunfach-Kettenschaltung. Das Rob fährt etwas hecklastig, man sitzt recht aufrecht, das Handling mit Lenkungsdämpfer irritiert. Mehr stört, dass die hydraulischen … weiterlesen

7. April 2017von die Redaktion
7. April 2017von die Redaktion

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Archiv: Test: i:SY DrivE S8 ZR

Test: Sein Auftritt: frech und frisch, nicht nur wegen der knalligen Farben und der vielen Dreiecke, aus denen der sehr steife Rahmen aufgebaut ist. Passend zum Einsatzgebiet City ist am i:SY ein Zahnriemen und eine wartungsarme 8-Gang-Nabe verbaut, 5,5 Zentimeter breite 20-Zöller sorgen für Kopfsteinpflastertauglichkeit und Minimalkomfort. Der Bosch-Antrieb hat dank … weiterlesen

7. April 2017von die Redaktion
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