Test Stevens Xenith: Das im Konfigurator „gezauberte“ Carbonrad ist sportlicher, als die Kategorie „Endurance“ suggeriert. Seine Fahreigenschaften überzeugen; mindestens ebenso interessant ist allerdings die Tatsache, dass der Anbieter aus Hamburg zahllose Individualisierungs-Optionen anbietet. So kann jedes Xenith einzigartig aufgebaut und optimal angepasst … weiterlesen
Test Giant Defy Advanced Pro 1: Mit entschärfter Geometrie spricht das Defy all jene an, die nicht allzu sportlich auf dem Rennrad sitzen wollen. Dazu bietet das Rad den hohen Komfort einer flexenden Carbon-Stütze und auf Wunsch bis zu 40 mm breiter Reifen. Für lange Strecken und schlechte Straßen scheint es damit wie geschaffen. Beim weltgrößten Radhersteller können sich … weiterlesen
Test Scott Addict 30: Neben dem Addict RC mit Profi-Geometrie steht das „normale“ Addict mit weniger aggressiver Abstimmung, dafür höherem Komfort. In der Mittelklasse-Variante sehr gut ausgestattet und stark in Sachen Preis-Leistung, fährt sich das neue Modell sehr angenehm; hohes Tempo und sportliche Gangart sind dabei kein Fremdwort für ziemlich das leichte Bike. Der … weiterlesen
Produkt-News – die neue Campagnolo Record 13: Knapp ein Jahr nach der Super Record 13 und genau sechs Monate nach der 1x-Gruppe Super Record X legt der italienische Traditionshersteller nach: Mit der Campagnolo Record 13 ist endlich die lange erwartete Mittelklasse-Gruppe am Start, und zwar auf einen Schlag in allen vier Varianten, wie sie von der SR 13 bereits bekannt sind. … weiterlesen
Test Lapierre Pulsium 8.0 2026: Die vierte Generation des Allroad-Renners präsentiert sich deutlich weiterentwickelt. Dazu gehört ebenso eine sportlichere Geometrie wie der hohe Komfort des für Lapierre typischen Hinterbaus. Auch an der Reifenfreiheit hat der Hersteller geschraubt, womit das neue Modell noch einmal vielseitiger geworden ist – und übermäßig viel muss man für all … weiterlesen
