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TQ

3. Juni 2025von Michael Faiß

E-MountainbikesKompletträderTests

Yeti MTe: Das E-Mountainbike, das keines sein will?

Test / E-MTB: Mit dem Yeti MTe präsentiert der Kulthersteller aus den USA sein erst zweites E-Mountainbike in der Firmengeschichte. Als Geländeallrounder mit neuem TQ HPR 60 Antrieb und einem Gewicht ab ca. 17,5 kg will es die Grenzen zwischen regulärem Mountainbike und E-Mountainbike verwischen. Ob das gelingt? Die Yeti-DNA: Sportlich, Innovativ, Exklusiv – Ein Bike für … weiterlesen

3. Juni 2025von Michael Faiß
3. Juni 2025von Michael Faiß

KomponentenTests

TQ HPR60 im Test: Flüsterturbo für Puristen?

Test / Komponenten: Der TQ-HPR50 hat in der Welt der Light-E-MTBs ja schon für einiges Aufsehen gesorgt. Jetzt legt TQ nach und schickt mit dem HPR60 die nächste Generation ins Rennen. Die Ansage: mehr Drehmoment und mehr Leistung auf gleichem, superkompaktem Raum. Gleichzeitig will man den Wirkungsgrad spürbar gesteigert, die Geräuschentwicklung weiter verringert und die … weiterlesen

3. Juni 2025von Michael Faiß
20. Dezember 2023von Michael Faiß

E-MountainbikesKompletträderTests

Simplon Rapcon pmax TQ im Test: Gelungenes E-Enduro, (nicht nur) für E-MTB Skeptiker

Test / E-MTB: Das Simplon Rapcon pmax TQ ist nicht nur optisch sehr nahe am unmotorisierten Enduro. Auch wenn das Light E-MTB mit seinen rund 20 kg nur bedingt "light" ist, lässt es sich selbst in schwerem Gelände spielerisch bewegen. Rapcon Pmax – das Modell im Portfolio von Simplon hat mittlerweile zahlreiche verschiedene Ausprägungen. Das vollgefederte E-MTB ist mit drei … weiterlesen

20. Dezember 2023von Michael Faiß
3. Oktober 2023von Michael Faiß

KomponentenTests

E-MTB Antriebe im Test: TQ HPR120s

Der TQ HPR120s im Labor Gewicht: 3,9 kg Max. Drehmoment: 120 Nm Max. Leistung: 843 W Leistung 100 W: 748 W Verbrauch Ebene: 7,8 Wh/km Verbrauch Berg: 40,1 Wh/km Wer sich für den TQ HPR120s interessiert, dürft e nach kurzer Recherche schon damit konfrontiert sein, dass die Auswahl an entsprechenden E-Bikes bzw. E-MTBs ausgesprochen klein ist. Derzeit sind die Räder von … weiterlesen

3. Oktober 2023von Michael Faiß
Neues Scott Lumen Light-E-Bike 2023
1. Dezember 2022von Florian Strigel

Produktnews

Scott LUMEN eRIDE: Neues Light-E-Bike mit nur 15,5 kg

Produktnews | E-MTB: 15,5 kg für ein E-Bike? Wir stellen das neue Scott Lumen vor: Ein Light-E-MTB für den Trail- und Crosscountryeinsatz. Ausgestattet mit dem neuen TQ HPR50 Motor liefert es viel Leistung bei geringem Gewicht. Hier findest du alle Infos zum neuen Scott Lumen 2023. Eigenschaften und Ausstattung des Scott LUMEN eRIDE Selbst für ein Light-E-MTB sind 15,5 kg … weiterlesen

1. Dezember 2022von Florian Strigel
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Neue Buster- und Nyte-Modelle: SIGMA erweitert Smart Light Series

Aventon Naro

Starker Preis, geringes Gewicht, moderne Features: Aventons erstes City-E-Bike ist eine Kampfansage

Schwalbe Clik Valve: Zeit für einen (neuen) Standard

Gewinne einen DT Swiss E 1800 SPLINE 20 : Leichter Endurance-Laufradsatz mit neuem Speed-Sensor-Konzept

HillMate Zugsystem: Kompakt und kräftig

Leichtester Gravel-Laufradsatz der Braunschweiger Carbon-Spezialisten: Lilienthal.bike präsentiert neuen GX L3K Laufradsatz

Limitierte Jubiläumskollektion zum 25-jährigen Bestehen: All Mountain Style x Red Bull Rampage

Mondraker Arid Carbon R: Synthese aus Gravel Race und Trail

Komplette Neuentwicklung für das Modelljahr 2027: ROTWILD R.XX

Bulls Vuca Evo AM 2 im Test: Trail-Performance trifft auf Alltags-Features

Giant Contend AR: Vielseitiges Alu-Bike zwischen Straße und Gravel

Liv Beliv AR

Vielseitigkeit bedeutet Freiheit: Liv BeLiv AR 2026

Alutech ePelmo X1P

Alutech ePelmo X1P: Erstes E-MTB mit Gobao X1P ECVT Antrieb bestellbar

Ratchet DF

Upgrade mit Updates gegen Pedal-Kickback: DT Swiss Ratchet DF – Macht das Sinn? Wir haben getestet!

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