Der Traum vom "gewöhnlichen" Road Bike mit Motorunterstützung ist dank des HPR40-Motors des deutschen Herstellers TQ ein Stück weit näher gerückt. Stand jetzt sind vier E-Rennrad-Modelle mit dem leichten & kompakten Mittelmotor auf dem Markt – welche genau das sind und was sie unterscheidet, zeigen wir dir hier! Wer erst vom Konzept eines E-Rennrades überzeugt werden … weiterlesen
Hausbesuch / E-Bike: Die Entwicklung kompakter und leichter E-Bike-Motoren hat den Markt in den letzten Jahren maßgeblich verändert. Ein zentraler Akteur in diesem Segment ist das bayerische Unternehmen TQ, das vor allem mit dem HPR50-Antrieb den Trend der Light-E-MTBs entscheidend mitgeprägt hat und mit dem HPR60 und HPR40 weiter vorantreibt. Wir waren in Inning am Ammersee zu … weiterlesen
Produkntews: Scott erweitert sein Portfolio um ein E-Rennrad, das auf den ersten Blick kaum als solches zu erkennen ist. Mit dem neuen Scott Fastlane präsentieren die Schweizer ein Bike, das auf maximale Integration, minimales Gewicht und ein möglichst natürliches Fahrgefühl setzt. Das Herzstück bildet dabei das kompakte TQ HPR40 Antriebssystem, das in einen leichten … weiterlesen
Test / E-MTB: Lange hat sich Propain Zeit gelassen, doch nun ist es da - das Sresh SL, das erste Light-E-MTB des Direktversenders aus dem Allgäu. Mit dem Versprechen, das natürliche Fahrgefühl eines Mountainbikes mit dezenter, aber effektiver Unterstützung zu kombinieren, betritt das Sresh SL eine hart umkämpfte Bühne. Ausgestattet mit dem leisen TQ-HPR60-Antrieb, einem … weiterlesen
Test / E-MTB: Mit dem Yeti MTe präsentiert der Kulthersteller aus den USA sein erst zweites E-Mountainbike in der Firmengeschichte. Als Geländeallrounder mit neuem TQ HPR 60 Antrieb und einem Gewicht ab ca. 17,5 kg will es die Grenzen zwischen regulärem Mountainbike und E-Mountainbike verwischen. Ob das gelingt? Die Yeti-DNA: Sportlich, Innovativ, Exklusiv – Ein Bike für … weiterlesen
