Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Allgemein

Allgemein: Bike Attack 2017 ohne Trek als Hauptsponsor und Namensgeber

10. November 2016 by Andreas Waldera

MTB Radsport: Das amerikanische Fahrradunternehmen Trek ist nach 12 Jahren erfolgreicher Zusammenarbeit nicht mehr länger Hauptsponsor und Namensgeber des spektakulären Freeriderennens Bike Attack. Nach uns vorliegenden Meldungen soll Trek aufgrund einer strategischen Neuausrichtung im Bereich Enduro den Dreijahresvertrag nicht mehr verlängert haben.

trek-bike-attack_2016_start

Ungeachtet dessen haben die Veranstalter indes den Termin für die 17. Ausgabe des Bike Attack bestätigt. Stattfinden wird das legendäre Freeriderennen, das vor allem wegen seines Massenstarts weltweit bekannt ist, am 26. und 27. August 2017. Mit neuen Ideen wollen die Verantwortlichen den Event noch weiter nach vorne bringen. Die erste Neuerung wurde mit dem 1. Food Attack bereits in diesem Sommer umgesetzt. Nach dem Aus von Trek wird natürlich nach einem neuen Hauptsponsor gesucht, der für das Organisations-Team auf jeden Fall aus der Bike Branche kommen sollte. Das Eventkonzept wird ebenfalls angepasst, so wird unter anderem auch die Ausweitung bis nach Chur geprüft. Mehr Informationen liegen uns derzeit leider noch nicht vor. Es bleibt also spannend!



Die Online-Anmeldung zu dem Freeride-Spektakel öffnet bereits m morgigen Freitag, den 11. November 2016. Wer dabei sein möchte sollte allerdings nicht zu lange warten, die Startplätze sind wie immer limitiert.

Web

www.bike-attack.ch

Stichworte:Bike Attack 2017News

Über Andreas Waldera

Andreas Waldera ist bereits seit vielen Jahren als Online-Redakteur und Testfahrer tätig. Mit seinen im BMX und Downhill verankerten Wurzeln kann es für ihn beim Biken nicht ruppig genug sein. Für seine Leidenschaft Fahrradfahren ist der gebürtige Niederrheiner in die schöne Eifel gezogen.

E-Bike-Tuning

Warum Fahrer im Ernstfall ihre Existenz riskieren: E-Bike-Tuning ist mehr als nur illegal

Zéfal Shield G50 Gravel-Schutzbleche im Test: Einfache Montage, ehrlicher Schutz

Neue Buster- und Nyte-Modelle: SIGMA erweitert Smart Light Series

Aventon Naro

Starker Preis, geringes Gewicht, moderne Features: Aventons erstes City-E-Bike ist eine Kampfansage

Schwalbe Clik Valve: Zeit für einen (neuen) Standard

Gewinne einen DT Swiss E 1800 SPLINE 20 : Leichter Endurance-Laufradsatz mit neuem Speed-Sensor-Konzept

HillMate Zugsystem: Kompakt und kräftig

Leichtester Gravel-Laufradsatz der Braunschweiger Carbon-Spezialisten: Lilienthal.bike präsentiert neuen GX L3K Laufradsatz

Mondraker Arid Carbon R: Synthese aus Gravel Race und Trail

Race Face Turbine Pedal: Turbine dreht den Grip hoch

Komplette Neuentwicklung für das Modelljahr 2027: ROTWILD R.XX

Bulls Vuca Evo AM 2 im Test: Trail-Performance trifft auf Alltags-Features

Giant Contend AR: Vielseitiges Alu-Bike zwischen Straße und Gravel

Liv Beliv AR

Vielseitigkeit bedeutet Freiheit: Liv BeLiv AR 2026

Ähnliche Beiträge

  • Gewinne einen DT Swiss E 1800 SPLINE 20 : Leichter Endurance-Laufradsatz mit neuem Speed-Sensor-Konzept
  • GripGrab Ride All Year Bekleidung: Gewinne ein Set im Wert von 1000 Euro!
  • Hautoo One und Pro: Wenn das Fahrrad zum Transporter wird
  • Leatt MTB-Bekleidung: Von Gravity-Racing bis Endurance und Schlechtwetter
  • Unit1: Smarte Fahrradhelme und vernetzte Beleuchtung für den urbanen Radverkehr
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH