Leserwahl 2021: Über den Zeitraum von mehreren Wochen habt ihr – unsere Leser – über die spannendsten Räder der Saison 2021 abgestimmt. Über 3.600 Stimmen kamen zusammen und mittlerweile haben wir jede einzelne davon ausgewertet. Die Ergebnisse waren auch für uns enorm spannend – bei den E-MTBs 2021 zeigt sich auch in eurer Wahl ganz klar der Trend zu geringerem Gesamtgewicht.
Die Velomotion Leserwahl fand zwischen dem 15. Dezember 2020 und dem 15. Januar 2021 statt. In insgesamt 17 Fahrradkategorien habt ihr euren jeweiligen Favoriten ausgewählt. Nach der Auswertung wollen wir euch die Ergebnisse natürlich nicht vorenthalten und präsentieren euch die jeweiligen Top 3.
Hier findet ihr eine Übersicht mit allen Kategorien und ihren jeweiligen Gewinnern:
[blog specific=“144862″]E-MTB Full Suspension: Das sind eure Favoriten 2021
Schon seit einigen Jahren kann man wohl ohne Übertreibung behaupten, dass vollgefederte E-MTBs die vielseitigsten Fahrräder überhaupt sind. Komfortabel, sportlich, mitunter alltagstauglich – auch wenn sie nicht jeden erdenklichen Einsatzzweck abdecken, fühlen sie sich doch in sehr vielen Szenarien wohl. Für die Saison 2021 wird diese Bandbreite sogar noch größer – das zeigt auch eure Wahl zu den spannendsten Bikes der Saison: Mit dem Orbea Rise und dem Specialized Levo SL finden sich dort nämlich gleich zwei sehr leichte E-MTBs, die beide deutlich unter 20 Kilogramm wiegen und sich damit anschicken, auch in puncto Fahrgefühl und Handling die Lücke zu traditionellen Bikes zu schließen. Das erst kürzlich vorgestellte Santa Cruz Bullit komplettiert das Podium und geht mit großem 630 Wh Akku und bis zu 85 Nm starkem Shimano EP 8 Motor eher traditionelle Wege.
Das Orbea Rise zählt definitiv zu den spannendsten E-MTBs 2021. Trotz seines verblüffend geringen Gewichts von ca. 16 kg (in der Top-Version), ist es mit 60 Nm Drehmoment des Shimano EP8 RS Motors keinesfalls untermotorisiert und verspricht ein gänzlich neues Fahrerlebnis. Im schlanken Unterrohr versteckt sich ein 360 Wh Akku. Mittels optionalem Range Extender im Trinkflaschen-Design lässt sich die Gesamtkapazität auf 612 Wh erweitern. Chapeau Orbea!
Preis: 5.849 – 9.649 Euro
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Mit dem Levo SL hat Specialized erneut Pioniergeist bewiesen und wagt den Vorstoß in die Welt der leichten, sanft unterstützenden E-Mountainbikes. Der eigens entwickelte Mittelmotor leistet zwar „nur“ 35 Nm Drehmoment, muss aber auch nur ein sehr geringes Gesamtgewicht von ca. 17 kg bewegen. Der interne 320 Wh Akku kann mittels Range Extender „vergrößert“ werden. 29er, 150 mm Federweg und das geringe Gewicht versprechen erfrischenden Trailspaß.
Preis: 5.999 – 13.999 Euro
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Santa Cruz hat vergleichsweise spät den E-MTB Markt betreten. Mit dem brandneuen Bullit hat die Traditionsmarke aber ein spannendes E-MTB im Programm. Der Carbon-Rahmen mit VPP Hinterbau nimmt den neuen Shimano EP8 Motor samt 630 Wh Akku formschön auf. Mixed Wheelsize und 170mm Federweg sollen vor allem im Downhill für maximalen Fahrspaß sorgen. Die Ausstattung ist edel und robust gewählt und lässt die Herzen der Santa Cruz Fans höher schlagen.
Preis: 7.699 – 11.699 Euro
E-MTB Hardtails: Das sind eure Favoriten 2021
Der Trend hin zu „Light E-MTBs“, der bei den Fullys ganz deutlich zu beobachten ist, findet unter den Hardtails nicht im gleichen Maße statt. Die Gründe dafür liegen auf der Hand: Das geringere Gewicht dürfte vor allem beim wirklich sportlichen Einsatz auf dem Trail am meisten zur Geltung kommen, während die meisten E-MTB Hardtails eher dem trailtauglichen Toureneinsatz zuzuordnen sein dürften. Auch das zeigt sich in dem Ergebnis unserer Leswerwahl: Mit dem Macina Team aus dem Hause KTM steht hier nämlich ein sehr vielseitiges Hardtail an der Spitze, das mit dem kräftigen CX Motor, großem Akku und sehr ansprechender Optik punkten kann. Zudem bringt es beispielsweise auch Ösen für die Montage eines Gepäckträgers mit. Leichter und sportlicher präsentiert sich das Focus Raven² mit Fazua Antrieb auf Rang 2, während das Levo Hardtail von Specialized sich irgendwo zwischen den beiden anderen Kandidaten platziert.
Mit mehr als 25 Jahren E-Bike Erfahrung zählt der österreichische Traditionshersteller KTM zu den „alten“ Hasen am Markt. Dies zeigt sich in der beliebten Macina Team Serie: Hochwertige Aluminiumrahmen treffen auf formschöne Integration. Angetrieben von kraftvollen Bosch Performance CX Motoren, zeigen die Österreicher, dass sie die Anforderungen ihrer Kunden verstanden haben. Voll ausgestattete Versionen für den Alltag sowie eine „XL“ Version für schwere Fahrer bekräftigen dies.
Preis: 2.999 – 3.999 Euro
Focus zählte mit zu den ersten Herstellern, die sich ein niedriges Gesamtgewicht bei E-Mountainbikes auf die Fahne geschrieben haben. Das Raven ist dabei quasi ein Paradebeispiel: Durch den Einsatz des leichten Fazua Antriebssystems und sinnvoll gewählten Komponenten, zählt das Focus Raven mit ca. 16 kg zu den leichtesten E-MTBs am Markt. Zwei Räder in einem: Motor und Akku können als eine Einheit entnommen werden und machen aus dem E-Bike ein klassisches MTB.
Preis: 3.999 Euro – 4.999 Euro
Das Specialized Turbo Levo ist mittlerweile vom E-Bike-Markt nicht mehr wegzudenken. Wie seine vollgefederten Pendants, setzt das Hardtail auf den Specialized 1.3 Motor mit 90 Nm Drehmoment. Dieser zeichnet sich vor allem durch kraftvollen Vortrieb und nahezu widerstandsfreies Treten über der Abschaltgrenze aus. Im äußerst schlanken Unterrohr versteckt sich ein 500 Wh Akku. 29 Zoll Laufräder und eine stimmig gewählte Ausstattung versprechen viel Fahrspaß.
Preis: 2.899 – 3.899 Euro