Verlosung: Zusammen mit M1 verlosen wir ein M1.EN.600.CX 8.0 E-Mountainbike im Wert von über 10.000 Euro. Das Vollgas-Bike kommt mit aktuellem Bosch CX Motor, cleverem, vielseitigen Rahmendesign und einer edlen Ausstattung. Mehr Infos zur Teilnahme findet ihr im Artikel.
Das M1.EN.600.CX 8.0 dürfte zweifellos eines der flexibelsten E-Mountainbikes auf dem Markt sein. Das hat das Vollgas-Bike insbesondere seinem von A bis Z durchdachten Rahmen zu verdanken. In diesem finden nicht nur quasi alle aktuellen Bosch-Motoren Platz (in unserem Fall der CX Gen 5 Motor), sondern auch alle Akkugrößen – und zwar entnehmbar! So lassen sich hier je nach Vorlieben, Tour und Einsatzbereich von 400 bis 800 Wh alle Akkus verbauen und bequem in der Unterkunft oder gar auf dem Trail mit wenigen Handgriffen gegen ein voll geladenes Exemplar austauschen. Der PowerMore 250 Range Extender erweitert die Kombinationsmöglichkeiten noch darüber hinaus.
Das M1.EN.400.SX mit SX-Motor im Test
M1.EN.400.SX Light eMTB im Test: Baller-Bolide mit Bosch SX Motor
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Das M1.GT.400.SX als SUV-Bike im Test
M1.GT.400.SX im Test: Sportliches E-SUV Bike mit Bosch SX Motor
E-SUV / Test: Das M1.GT.400.SX ist ein ausgesprochen sportliches und geländetaugliches E-SUV Bike. Mit viel Federweg und einem modernen Carbonrahmen möchte das von einem Bosch SX Motor angetriebene Bike die Brücke zwischen E-MTB und Alltagsrad schlagen. Als einer der ersten Hersteller präsentierte M1 Sporttechnik im vergangenen Sommer ein E-Bike mit dem neuen, leichten SX Antrieb […]
Unser Verlosungs-Bike kommt mit dem aktuellen Bosch CX Gen 5 Motor, der ab Juli per Update bei Leistung und Drehmoment einen ordentlichen Sprung macht: Auf 100 Nm bzw. 750 Watt. Dazu kommt der exzellente eMTB+ Modus. Kombiniert wird er mit dem 600 Wh Akku, der gut gesichert unter dem schlanken Cover am Unterrohr sitzt. Mit rund drei Kilogramm bietet er eine hohe Energiedichte und dank der hohen Effizienz des Bosch-Systems dürfte er für die allermeisten Touren mehr als ausreichend sein. Zur 800 Wh Variante spart er immerhin fast ein Kilogramm – das ist ein Grund, weshalb es das Bike auf ein Gewicht von unter 22,5 kg bringt. Eine echte Ansage angesichts des üppigen Federwegs von 170 mm vorn und 160 mm hinten.
Bei der Ausstattung gibt es an der Top-Variante quasi nur das Beste: Fox Factory Fahrwerk, Shimano XTR Schaltung, DT Swiss Laufräder. Der Carbonrahmen punktet mit einer sportlichen, aber nicht zu extremen Geometrie, die in Verbindung mit den Mullet-Laufrädern für ein gutes Gleichgewicht aus Touren- und Trailtauglichkeit sorgt. Auch der gut ansprechende Hinterbau mit dem markanten Design, das den Dämpfer durch das Oberrohr führt, passt gut ins Gesamtkonzept.
Für diejenigen, bei denen Alltags- und Tourentauglichkeit weit oben auf der Wunschliste steht, hält der Rahmen sogar Montagemöglichkeiten für Schutzbleche und einen Gepäckträger bereit. Wo bekommt man das schon, bei einer solch sportlichen Basis?
Gewinne ein M1.EN.600.CX 8.0 im Wert von 10.499 Euro!
Wir verlosen das M1.EN.600.CX 8.0 im Wert von 10.499 Euro. Zur Teilnahme müsst ihr nur die unten stehende Frage beantworten – viel Glück!
Rechtliches Verlosung:
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Der Gewinner wird von uns via E-Mail benachrichtigt und müssen innerhalb von zehn Tagen antworten, ob der Gewinn angenommen wird. Andernfalls wird ein Ersatzgewinner gezogen. Teilnehmen darf jeder, der 18 Jahre und älter ist. Mitglieder der Redaktion sowie deren Angehörige sind von der Teilnahme ausgeschlossen. Aus technischen Gründen kann die Auslieferung nur an eine Adresse innerhalb von Deutschland oder Österreich erfolgen. Im Falle einer nötigen Ausfuhr aus der EU hat der Gewinner das Produkt selbst zu verzollen.
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Teilnahmeschluss: 2. Juli 2025