Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Archiv

Archiv: Test: Focus Jam2 Plus Pro

19. April 2017 by enrico

Test: Das Focus Jam tritt mit dem neuen Shimano-MTB-Antrieb an. Vor allem im Trail-Mode – hier wird
stets so viel Power abgerufen wie nötig – macht das Fahren Spaß. Die Geometrie ist dicht an einem „normalen MTB“. Dies ermöglicht die Form des Aggregats. Das Jam lädt sofort zum Spielen im Gelände ein. Fahrwerk, Bremsen und Schaltung funktionieren sehr gut. Die dicke Bereifung und die Teleskopstütze geben Sicherheit. Besonders gelungen ist die vollständige Integration des Akkus (aber nur 378 Wh) im Unterrohr. Ein zweiter Akku lässt sich darauf montieren, was die Kapazität auf 756 Wh erhöht – optimal für Tagestouren. Die Testfahrer lobten die elektronische Di2-Schaltung, die Motorbedienung über den baugleichen Hebel empfanden sie aber als unangenehm.



Stichworte:EBikeFocusTest

Über enrico

Gewinne ein Lenklock Kabelschloss: Praktischer Alltagsbegleiter, der im Lenker lebt

Specialized Turbo Vado 3: Hightech E-Bike für den Alltag

Kalifornier ziehen bei Radial-Karkasse nach: Specialized Butcher und Eliminator Grid Gravity Radial

Brembo GR-Pro

Die ersten MTB-Bremsen des Automotiv-Giganten in diesem Jahrzehnt: Brembo GR-Pro Bremsen

Motorleistungswettrennen bedroht Fahrradbranche

Ein Kommentar zum aktuellen Leistungswettrennen: Treibt uns DJI mit Avinox in die Versicherungspflicht für E-Bikes?

Forbidden Dreadnought E

Kanadisches Federwegs-Schlachtschiff jetzt mit Avinox M2S Motor: Forbidden Dreadnought E

Propain Ekano 3 AL

Propain Ekano 3 AL Enduro im Test: Vollgas-E-MTB mit Avinox-Antrieb

Smooth Operator aus North Carolina: Cane Creek Invert Enduro UpsideDown Gabel

Shimano stellt Erweiterung der Cues Serie vor

Mechanische All-Road 2x11 Lösung auf zugänglichem Niveau: Shimano stellt Erweiterung der Cues Serie vor

Maxx Fab.4 Ela

Erstes Carbon-Bike der Rosenheimer gleich mit Avinox M2S Motor: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Equipped Gravel Bike: Diamant erweitert Nhoma-Baureihe um neue Plus-Variante

Amflow PX Carbon

Amflow PX Carbon Pro im Test: Wie gut ist der Nachfolger des PL Carbon?

Ibis Oso

Multiple Persönlichkeiten dank modularer Plattform: Ibis Oso in der zweiten Generation

Neues Santa Cruz Nomad

Kleine Änderungen für den großen Unterschied: Neues Santa Cruz Nomad

Ähnliche Beiträge

  • Archiv: Test: Focus Jarifa I Street Speed
  • Archiv: Test: Bulls Green Mover Lacuba Evo 8
  • Archiv: Test: Conway EMC 527
  • Archiv: Test: Bulls Six50 E2 Street
  • Archiv: Test: Bergamont E-Roxter 8.0 Plus
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH