Test / E-MTB Antrieb: Mit dem Sram Eagle Powertrain betritt nun auch der US-Amerikanische Komponentenriese den Bereich der E-MTB Antriebe. Das System setzt dabei auf den bekannten Drive S Mag Motor von Brose, bettet diesen jedoch in einem eigenen Ökosystem ein, das zahlreiche Features mitbringt. Wir konnten den Antrieb vor dem Marktstart bereits ausprobieren. Schon seit … weiterlesen
Produktnews: Bereits vor über 4 Jahren war Specialized mit dem Turbo Creo einer der ersten Hersteller, der sich dem Thema E-Gravelbike beziehungsweise E-Rennrad ernsthaft angenommen hat und direkt mit einem eigenen Antrieb für das motorisierte Dropbar-Modell kam. Mit dem neuen SL 1.2 Turbo Motor für mehr Leistung, sowie einer komplett überarbeiteten Geometrie und MTB-gleicher … weiterlesen
Test Rocky Mountain Solo C70 SRAM: Das erste Carbon-Gravelbike der MTB-Kultmarke ist mit viel Reifenfreiheit und zahlreichen Montage-Optionen auf Offroad-Abenteuer und Bikepacking-Touren zugeschnitten. Auch der Komfort kommt nicht zu kurz. Die MTB-Spezialisten geben Gas im Gravel-Segment: Nachdem das Solo als Aluminium-Modell lange Jahre allein auf weiter Flur in der … weiterlesen
Test Corratec Allroad C Ekar: Das mattweiße Rad mit den schwarzen Komponenten ist an unterschiedliche Einsatzbereiche angepasst und zeichnet sich durch eine hochwertige Ausstattung sowie extrem hohe Rahmensteifigkeit aus. Und auch gegen Gewicht und Preis lässt sich nichts sagen, womit das Rad des alpenländischen Herstellers eine interessante Option ist. Der sportliche … weiterlesen
Test / E-MTB: Das Flyer Uproc EVO:X beerbt das Erfolgsmodell Uproc 6 und stellt damit die neue Speerspitze im Bereich der sportlichen eMTBs der Schweizer. Wie der Vorgänger setzt das Bike auf viel Federweg, Bosch Antriebssystem und einen Carbonrahmen. Was sich sonst getan hat - wir haben es getestet. Etwas mehr als zwei Jahre nach der Vorstellung des Uproc 6 E-Enduros … weiterlesen
