Test / E-Bike: Das Desiknio Dopamine bricht mit dem Trend zu schweren Alltags-E-Bikes und setzt auf konsequenten Leichtbau, cleanes Design und den dezenten Mahle X30 Hecknabenmotor. Mit einem Gesamtgewicht von rund 15 Kilogramm und wahlweise klassischer Kettenschaltung oder Pinion-Getriebe richtet sich der spanisch-schweizerische Stadtflitzer an sportliche Pendler. In unserem … weiterlesen
Test / E-Bike Antrieb: Mit dem M40 betritt der Automobilzulieferer Mahle Neuland und präsentiert seinen ersten Full-Power-Mittelmotor. Die Eckdaten des Mahle M40 lesen sich wie ein Wunschzettel vieler E-Biker: 105 Newtonmeter Drehmoment, bis zu 850 Watt Spitzenleistung und das bei einem Motorgewicht von lediglich 2,5 Kilogramm. Wir hatten die Gelegenheit, das System ausführlich … weiterlesen
Produktnews: Ein leichtes E-Rennrad mit unter 11,5 Kilo Gewicht, integriertem Antriebssystem und leistungsstarkem Akku. Wunschgedanke? - Schon lange nicht mehr! Dank innovativer Nabenantriebstechnologie des Mahle X20 Systems soll das Orbea Gain ordentlich Power und echtes Rennradfeeling auf die Straße bringen. Kern des Orbea Gain ist das sogenannte Enough-Power-Konzept, … weiterlesen
Test / E-MTBs: Light-E-MTBs liegen voll im Trend. Specialized stellt mit dem Kenevo SL 2022 ein weiteres Modell in ihrer "SL" Produktfamilie vor. 170 mm Federweg, 29 Zoll Laufräder, eine potente Ausstattung und ein geringes Gesamtgewicht versprechen Fahrspaß pur! Wir haben es getestet. Die "Super light" Produktfamilie von Specialized wächst und wächst. Nach Vado, Como, Creo … weiterlesen
E-Performance: Mahle bringt die nächste Generation seines Antriebssystems für E-Bikes auf den Markt. Das Mahle System X35+ - bestehend aus Radnabenmotor, Batterie und Steuereinheiten - kann dank seiner äußerst kompakten Auslegung nahezu unsichtbar in einen klassischen Fahrradrahmen integriert werden. Dabei folgt Mahle nicht dem Trend zu maximaler Leistung, sondern bietet die … weiterlesen
