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Produktnews

First Ride - Specialized S-Works Power Mirror: Sitzkomfort aus dem 3D-Drucker

2. Juni 2020 by Florian Nowak

First Ride/Produktnews: Mit Retül, der weltweit größten Datenbank für Radfahrer-Passformen hat Specialized in den letzten 20 Jahren mit seinem Body Geometry Fit, das Radfahren nicht nur komfortabler, sondern auch deutlich effizienter und angenehmer gemacht. So auch mit seiner neusten Errungenschaft aus dem 3D-Drucker, dem Specialized S-Works Power Mirror Sattel. Wir sind den Sattel im Rahmen schon vor Launch für euch Probe gefahren.

Der Specialized S-Works Power Mirror ist das Ergebnis modernster Materialwissenschaft auf Basis etlicher Daten im System von Specialized. Da der Sattel schon immer eines der am heißest diskutierten Themen war, stand eine bestmögliche Kombination aus Leistung und Komfort bei der Entwicklung ganz oben auf der Liste. Anstelle von Schaustoff nutzt die Mirror Technologie ein 3D-Druckverfahren aus flüssigem Polymer, um eine einzigartige Wabenstruktur zu schaffen, die eine hervorragende Sitzknochenunterstützung und überlegenen Komfort bieten soll. Dieses Verfahren ermöglicht es die Dichte des Materials in einer Weise stufenlos zu formen, die mit Schaumstoff so nicht möglich wäre. Das Ergebnis ist eine zum Patent angemeldete Technologie, welche eine Matrix aus 14.000 Verstrebungen und 7.799 Knoten bildet. Diese Matrix lässt sich ganz individuell auf die Bedürfnisse und Anatomie abstimmen. Durch diese Technologie stellt man sicher, dass die empfindlichen Arterien stets mit genügend Blutfluss versorgt sind und der Druck auf das Weichgewebe reduziert wird, einen bequemen Tag im Sattel verbringen zu können.

 



 

Die Kombination aus extrem leichtem Mirror Obermaterial, flexibel abgestimmter FACT Carbon Schale und den sehr leichten Befestigungsschienen resultiert im S-Works Power Mirror Sattel, der für jeden Fahrer Höchstleistungen ermöglichen soll. Außerdem verfügt der Sattel über alle bekannten Body Geometry-Designmerkmale, so dass man sich auf überlegenen und andauernden Komfort einer einzigartigen Sitzposition verlassen kann.



Specialized S-Works Power Mirror – First Ride

Auch wir haben den Specialized S-Works Power Mirror bereits vor dem offiziellen Launch getestet. Um diesem angeblich so leistungsstarken und komfortablen Sattel alles abzuverlangen haben wir uns kurzer Hand dafür entschieden den Test auf einem Gravelbike durchzuführen, da hier die Vibrationen und Schläge noch einmal stärker, als auf glattem Asphalt sein dürften.



Zu Beginn wirkt der Sattel sehr weich, was natürlich auf der einen Seite eine gute Dämpfung garantieren dürfte und sich besonders positiv auf das Weichgebe auswirken sollte. Allerdings hatten wir dadurch das Gefühl nicht wirklich den kompletten Druck aufs Pedal bringen zu können. Nach einiger Zeit jedoch mussten wir feststellen, dass der Sattel die Form unserer Sitzknochen mehr und mehr annahm und wir an den Stellen, wo es nötig ist eine gute Unterlage hatten. Dennoch wurden unangenehme Druckstellen vermieden und Taubheitsgefühle blieben aus. Gerade im Gelände bot der Specialized S-Works Power Mirror eine kleine Art Federung, da er Schläge minimal abdämpfen konnte und uns so im unteren Rückenbereich, als auch am Gesäß deutlich Erleichterung verschaffte. Ein toller Sattel der auf jeden Fall seine Daseinsberechtigung hat für unseren Geschmack aber doch besser ins Gelände als auf die Straße passt. Aber beim Sattel gilt ja schließlich wie so oft die individuellen Vorlieben und der eigene Geschmack sind das was zählt. Für Fahrer/-innen, die schon immer mit Sitzproblemen und Taubheitsgefühlen zu kämpfen haben ist der Specialized Power Mirror auf jeden Fall eine Überlegung wert.

Der Specialized S-Works Power Mirror Sattel ist für 399,90 Euro erhältlich.



WEB: specialized.com

Stichworte:NewsSattelSpecializedSpecialized S-Works Power Mirror

Über Florian Nowak

Florian Nowak ist Radprofi auf EuropeTour Ebene und war schon bei vielen internationalen Rennen am Start. Bei der deutschen Meisterschaft 2017 war er bester nicht WorldTour Profi auf Platz 7 und konnte sich somit für die Tour de L'Avenir und die Weltmeisterschaften empfehlen. Er fühlt sich aber nicht nur auf dem Rennrad wohl, immer wieder zieht es ihn auch ins Gelände. Neben dem Sport arbeitet er an seinem zweiten Standbein und hat sein BWL Studium an der LMU München abgeschlossen.

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