Giro d'Italia 2022: Alle Etappen der 105. Auflage auf einen Blick

In Visegrád kürt der Giro d’Italia seinen ersten Leader. Es wird kein Sprinter sein und kein klassischer Zeitfahrer, sondern ein guter Puncheur. Aber auch die Klassementfahrer müssen sofort auf der Hut sein.

Zeitfahren in Budapest. Wer im Kampf gegen die Uhr zu den Favoriten zählt, wird sich gestern im Bergaufsprint ebenfalls vorne gezeigt haben, denn heute wird die Maglia Rosa neu vergeben. Und auch hier gilt: Die Klassementfahrer müssen schon früh in der Rundfahrt eine gute Form beweisen.

Bevor es nach Italien geht, dürfen sich in Ungarn auch die Sprinter zeigen. Am dritten Tag des Giro d’Italia 2022 kommt es zu einem klassischen Massensprint. Wie stark ist Mark Cavendish?

Die vierte Etappe des Giro d’Italia 2022 ist nicht nur die erste in Italien, sondern auch die erste im Hochgebirge. Gestern durften sich die Fahrer am ersten Ruhetag der Rundfahrt ausruhen, doch heute geht es richtig zur Sache. Hier werden die ersten Anwärter auf den Gesamtsieg bereits eine Enttäuschung erleben. Die Maglia Rosa wechselt erneut die Schultern.

Ein Tag für die Ausreißer. Spätestens nach der gestrigen Kletterei wurde das Gesamtklassement neu gemacht. Daher haben heute die Ausreißer ihre erste richtige Chance – und sie werden sie nutzen. Nur die Teams der Sprinter könnten ihnen in der zweiten Rennhälfte einen Strich durch die Rechnung machen.

Zur sechsten Etappe muss man nicht viele Worte verlieren. In Scalea wird es zu einem klassischen Massensprint kommen.

Es wird hügelig beim Giro d’Italia 2022. Die siebte Etappe ist daher wie gemacht für eine lange Flucht und eine große Ausreißergruppe. Am Ende des Tages wird einer von ihnen den Sieg bejubeln. In der Gesamtwertung dürfte sich unter den Topfavoriten eigentlich nichts tun.

Mit Start und Ziel in Napoli erwartet uns auf der achten Etappe erneut eine wellige Angelegenheit. Wieder heißt der Kampf Ausreißer vs. Sprinter. Ausgang? Ungewiss!

Nach dem Etna wartet mit dem Blockhaus der zweite große Brocken auf die Fahrer. Die Kletterer dürfen sich auf ihr Terrain freuen. Einen Tag vor dem zweiten Ruhetag müssen die Berg- und Klassementfahrer endgültig ihre Karten auf den Tisch legen. Durchaus möglich, dass die Liste der Favoriten auf den Gesamtsieg nach diesem Tag nur noch zwei oder drei Fahrer enthält.

Die Etappe nach dem zweiten Ruhetag gehört erneut den Ausreißern oder den Sprintern. In Jesi wird sich zeigen, wer diesen Kampf diesmal gewinnt.

Mit dem Wort TELLERFLACH lässt sich das Profil der elften Etappe sehr gut beschreiben. Weil die Etappe trotzdem satte 201 Kilometer lang ist, zeigen uns die Organisatoren leider, dass sie noch immer nicht verstanden haben, dass solch elend lange und ereignisarme Etappen die Zuschauer eher weniger fesselt. Heute werden vermutlich nur die größten Radsportfans über mehrere Stunden vor dem Fernseher zu finden sein. Der Sprint Royal am Ende kann sich aber natürlich dennoch lohnen.

Leicht und stetig geht es in der ersten Etappenhälfte bergauf, bevor es dann in der zweiten Hälfte ständig auf und ab geht. In Genova dürfte dann ein Ausreißer seine erfolgreiche Flucht bejubeln. Die Klassementfahrer halten ihre Füße still.

In Cuneo dürfte es erneut zu einem Massensprint kommen. Der Berg in der ersten Rennhälfte wird mit gemächlichem Tempo absolviert, so dass alle Sprinter mit relativ frischen Beinen um den Tagessieg sprinten dürften.

Auf und ab und auf und ab – so geht’s heute von Santena nach Turin. Auch wenn der Tagessieg an die Ausreißer gehen wird, müssen die Klassementfahrer vorsichtig sein. Wer bereits weit zurück liegt, könnte eine lange und riskante Flucht planen. Eine gute Taktik ist heute das A und O.

Nach 177 Kilometern wartet heute in Cogne die dritte heftige Bergankunft auf uns. Am Tag danach haben die Fahrer ihren dritten Ruhetag also mehr als verdient. Da vor dem Schlussanstieg bereits zwei Berge zu absolvieren sind, können sich heute nur die Stärksten vorn zeigen. Bestätigt der Mann in Rosa seine Favoritenrolle?

Direkt nach dem dritten und letzten Ruhetag geht es erneut zur Sache. In Aprica wird nämlich erneut ein starker Bergfahrer triumphieren. Ob dieser aus der Favoritengruppe oder aus der Ausreißergruppe kommt, lässt sich aber schwer abschätzen.

Auch wenn die erste Etappenhälfte vorwiegend bergab führt, erwartet uns heute ein harter Rennbeginn. Zahlreiche Fahrer werden versuchen direkt vom Start weg in die Fluchtgruppe zu gelangen. Durchaus möglich, dass sich auch Fahrer um Rang zehn in der Gesamtwertung darunter befinden. Die Kapitäne müssen als auf der Hut sein, damit kein gefährlicher Mann entwischt. Der Tagessieg wird wieder an einen Ausreißer gehen.

Drei Worte: Massensprint in Treviso!

Auch wenn heute keine harte Hochgebirgsetappe auf dem Programm steht, dürfen wir auf den letzten Kilometern einen Kampf der Favoriten erwarten. Ob es dabei um den Tagessieg geht oder nur um ein paar Sekunden, liegt an der Zusammensetzung der Ausreißergruppe.

Vorentscheidung am vorletzten Tag. Möchten die Herausforderer den Mann in Rosa noch einmal in Schwierigkeiten bringen, dann ist heute die letzte Chance dafür. Hinauf nach Marmolada können die Sekunden nämlich nur so purzeln. Der Anstieg ist steil und die Berge zuvor tun ihr übriges. Durchaus möglich, dass heute die Gesamtwertung noch einmal durcheinander gerät.

Im Zeitfahren von Verona endet der Giro d’Italia 2022. Kann der Mann in der Maglia Rosa sein Trikot verteidigen? Bei knappen Zeitabständen kommt es hier zum Finale Furioso. Falls die Gesamtwertung bereits gefestigt ist, suchen wir allerdings nur noch den Tagessieger. Dieser wird vermutlich nicht nur ein klassischer Zeitfahrer sein, sondern auch jemand, der gut bergab und bergauf fahren kann.