Test / E-Bike Antrieb: Mit dem M40 betritt der Automobilzulieferer Mahle Neuland und präsentiert seinen ersten Full-Power-Mittelmotor. Die Eckdaten des Mahle M40 lesen sich wie ein Wunschzettel vieler E-Biker: 105 Newtonmeter Drehmoment, bis zu 850 Watt Spitzenleistung und das bei einem Motorgewicht von lediglich 2,5 Kilogramm. Wir hatten die Gelegenheit, das System ausführlich … weiterlesen
Bulls Daily Grinder 3: Bei Bulls wird das Gravelbike zum Randonneur. Das neue Allround-Modell kommt mit modernen Rahmendetails und solider Ausstattung, sein Preis ist konkurrenzfähig kalkuliert. Flankiert wird das Daily Grinder 3 von zwei günstigeren Varianten. In der Tradition des Alltags- und Reise-Rennrads – also des „Randonneurs“ – sieht die Kölner Marke die 2026er … weiterlesen
Focus Atlas 2026: Der Gravel-Allrounder ist als Alu- wie als Carbonrad deutlich aufgefrischt worden. Bikepacking steht zwar nach wie vor im Fokus, doch dank sportlicherer Geometrie kommen nun auch Racer auf ihre Kosten. Die sinken übrigens ganz beträchtlich – je nach Modell sind mehrere Hundert Euro Ersparnis drin. Von ihren Wurzeln im Cyclocross-Sport hat sich die Marke … weiterlesen
Test / E-MTB: Das Bulls Copperhead EVO AM 2 ist bietet für knapp 5.000 Euro neben einem Carbonrahmen, 150 mm Federweg und Bosch Antrieb auch einige spannende Alltagsfeatures. Doch wie viel „echtes“ Mountainbike steckt in dem Allround-Paket? Wir haben das Rad sowohl technisch unter die Lupe genommen als auch in der Praxis über die Trails gejagt, um herauszufinden, ob die … weiterlesen
Test KTM Gravelator Elite: Im Reigen der neuen KTM-Gravelbikes ist das Elite eines der günstigeren Modelle. Das hält den österreichischen Hersteller freilich nicht von Finessen wie einem Carbon-Radsatz ab. Dass damit auch das Gewicht stimmt, kann man sich denken. Bei KTM bewegt sich was: War das Gravel-Sortiment vor ein paar Jahren noch ziemlich überschaubar und auf … weiterlesen
